海口晚报网12月6日讯

　　（记者李坤东）“原来只需要3000元左右的费用，现在普遍涨到4000元以上。”5日上午，海口一中巴车主向记者反映，一些汽车修理厂抓住公交大整改的时机，纷纷将价格提高。据悉，从4日开始，我市736辆公交车将按照规定逐一接受检测，一时之间，修理厂成为了香饽饽，出现公交车排队等候修理的场面，板金翻新喷漆的价格出现飙升。

　　车主杨先生向记者介绍说，目前价格涨得最离谱的就是板金翻新。为了通过整改，他已经把车送到修理厂里好几天，目前已经花了4000多元，估计板金翻新还要花好几千元。杨先生说，交通部门加大公交车整治力度本是一件好事，但部分修理厂趁机涨价，实在让他们吃不消。据介绍，板金翻新原本只要2000至3000元，自从公交车开始大检测后，目前普遍涨到3000至4000元甚至更多。而另外一位中巴车主说，他为此已经花了大约6000元，目前车辆还是没能修好。此外，由于时间以及价格的问题，还有车主不辞辛苦将车开到下面市县去修理。

　　此次公交大整治的力度是近年来最大的一次，一时间出现公交车排队等候修理的场面。于是，一些嗅觉灵敏的修理厂开始涨价。记者今天在市区几个修理厂走访时了解到，由于等候修理的公交车很多，修理厂对价格咬得很死。在修理厂打工的李先生介绍说，现在公交车都排队等着，具体价格要专门的评估师看了车况后才能出价。他介绍说，一辆公交车要做板金翻新，焊接和油漆大约要花7天时间，其中步骤十分复杂，具体情况还要具体分析，如果车况十分差，有可能时间要更多，花费也就更多。

　　而另外一家修理厂的工人则直接告诉记者，目前市场上的价格都差不多，修理价的上涨完全受市场因素影响，由于需要整改的车辆不少，修理厂生意自然红火，价格自然要涨。由于需要修理的车辆太多，目前他们每天都要加班，还要从外面找人帮忙。

　　由于汽车修理市场是放开的，价格方面由市场决定，不少公交公司对此也深感无奈，认为修理厂如此涨价增加了车辆的成本，希望能将整改的期限延长，以便让目前市场上的这种“普涨风”能降降温。

　　针对车主和公司反映的情况，市交通局有关人士昨天表示，市维修办将对此进行调查，以便协助各公交公司进行整改。（来源：海口晚报）