本报讯(通讯员陈传东记者檀勇)合肥市金寨路高架桥体建设拟采用“支架现浇·三跨一连”施工方案。记者昨日获悉:整个桥体预计被分成200多段建设,桥体内将留下100多道长25.5米、宽0.2毫米的缝隙。
记者昨日从金寨路高架工程建设指挥部了解到,高架桥体将由426座桥墩架起,每个桥墩由4根桥桩支撑。 目前,施工部门正在研究设计高架上部结构(即桥体)施工方案,并将上报市政府审批。根据初步论证,基本放弃“预制吊装”施工方案(因需大型机械入场,对道路交通影响过大),计划拟采用“支架现浇·三跨一连”施工方案,即“在桥墩上方搭建支架,现场浇注混凝土等施工材料,每四座桥墩支撑的桥体作为一个三跨状整体施工”。按照“支架现浇·三跨一连”施工方案,全长7公里多的高架桥体以及各条连通地面的匝道,将被分割成200多段,每段长约100多米,将根据桥墩施工完成情况相继开工建设。 |