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主席台
北京市交通委副主任李建国在介绍有关情况
千龙网北京12月7日讯（记者 于振华 实习记者孟德宏）为进一步改善交通结构，缓解北京交通拥堵，方便市民出行，市有关部门研究制订了关于优先发展公共交通的意见，向社会各界征求意见。记者从有关部门获悉，北京市将大力发展公共交通，确定发展公共交通在城市可持续发展中的重要战略地位，确定公共交通的社会公益性定位，在加快轨道建设的同时，对地面公交系统进行全面提升改造，拟对公共交通施行设施用地、投资安排、路权分配、财税扶持的“四优先”政策，从2007年1月1日起，拟取消传统公交电子月票（地铁月票卡仍将保留，取消公交地铁联合月票卡），普票就低统一价格，持卡打四折优惠。这些措施将有利于进一步增加公交吸引力，有利于线网均衡满载。同时进一步优化线网、完善换乘、路权优先、提高效率、改善服务，改革体制、机制和票制，逐步建立和完善安全、便捷、舒适、经济、环保、可持续发展的公共交通体系，方便市民出行。
优化调整公交线网：三环将减少110条重复线路、减少站牌约3000块
我市将进一步优化调整公交线网，坚持统一规划、结构合理、运力均衡、平稳推进的原则。
中心区线路减少重复、边缘地区扩大覆盖，逐步建立以快线网为骨架、普线网为基础、支线网为补充的三级公共交通网络。快线网以提高公交运送速度为重点，满足大客流长距离出行需求。
普线网以优化减少线路重复为重点，合理配置公交运力资源。支线网以扩大公交服务范围为重点，方便小区居民出行。优化公交线网将使三环路内可减少110条重复线路，道路通过线路条数平均减少20%。
同时要继续扩大线网覆盖范围，提高公交通达性。长安街、三环路、北京站、西客站等局部路段重复线路过多的状况有较大改善。一站多牌的现象将会得到大大改善，随着线路的调整，三环内将减少站牌约3000块。第[1][2][3][4][5][6]页
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