10余条高速路将实行计重收费

　　记者毛亚南 昨日获悉，明年上半年，包括昆玉、昆石、昆楚等云南省境内的10余条高速公路沿线将全部实施计重收费。目前，云南省各有关部门已经启动了相关准备工作，而元磨、玉元等高速公路已经开始进行计重收费改造工程建设，按照计划，进行计重收费改造工程建设的高速公路将在2007年春节前完工，争取在春节后实现省内各条高速公路对货车进行计重收费。

　　昆玉高速公路就是我省要进行计重收费改造工程建设的第一条高速公路。昆玉高速公路开发有限公司办公室主任陈莹说，对高速公路上过往车辆实行“计重收费”主要是为了遏制大型货运车辆对公路的重压，延长公路使用寿命。同时，也是为了有效控制货车超载。近期，省政府、省交通厅、省发改委多次召开会议，研究高速公路计重收费工作的具体实施办法。目前，昆玉高速公路的工程改造方案已经上报交通厅和相关上级部门，方案一经批准就开始进行施工。

　　按照计划，昆玉高速公路改造工程主要是对沿线的广卫、王家营、呈贡等14个收费站点进行改造施工，将计重电子称规范地安放在每一个收费站的出道口。改造工程实施后，将封闭部分出道口，会给过往车辆带来不便，交警部门已经准备了万一造成堵塞情况下的必须实施的处置预案，避免造成拥堵。至于计重收费的标准，要等上级主管部门审批后才能确定，但方案会在近期公开。收费基本遵循少载少收，多载多收的原则。

　　思小高速路计重收费治理超载见成效

　　据了解，目前，云南省境内只有思（茅）小（孟养）高速公路和祥（云）临（沧）高速路实行了计重收费。思小公路在今年4月9日通车实施计重收费后，一开始有些货车司机很不理解，但进入下半年后，司机们已习惯了这种计费方式。从统计的总体情况来看，还是有30％的货车存在超重状况，但随着时间的推移，超载较多的大货车有明显的下降趋势。

　　背景新闻：

　　计重收费主要针对的是货车，一般各省政府采取的收费方式大致相同：对没有超载或空载货车按照原来的车型收费方式；超载多的，按照数额的增加程度，提高收费标准。目前，北京、山西等地已经普遍实行计重收费，治理货车超载取得了巨大的成效，这一成功措施迅速在全国各地兴起。

　　(都市时报供稿)

(责任编辑：刘峰)