CCTV.com消息（焦点访谈）：广东省深圳市龙岗区葵涌镇官湖村旁边有一个海滨游泳场。记者调查发现，有人利用游泳场的沙滩，在夜间通过快艇大规模从海上走私电子产品、汽油、肉制品及洋垃圾等货物。

　　官湖村前面是大鹏湾，不远处就是港属平洲岛，快艇从这里往返平洲岛只需要十几分钟。11月23日晚，记者来到位于游泳场旁边的小山上。晚上十点多钟，山下传来了汽车和人的声音。没过多久，海面上快艇的马达声就响成了一片。记者数了一下，这些快艇大概有五十多艘，它们往来穿梭，不断把货物运到岸边，装车运走。搬货的工人少说也有上百人，在近四个小时里，共运走了四十多车货物。第二天晚上，走私活动仍在继续，而且规模更大，持续时间更长。现场虽然繁忙，但是组织有序、训练有素。据知情的村民反映，这种情况已经存在了很长一段时间，如果货物太多的话，白天都不会停止。

　　深圳市海关缉私局有关负责人告诉记者，大鹏湾属于没有设立海关的非设关地，海岸线长170多公里，他们对这种蚂蚁搬家式的走私活动在打击上有很大的难度。

　　今年以来，深圳市查获的走私货物案值达到了四十多亿元，查处千万元以上的走私案件10多起。目前，通过海关进行走私的非法行为得到了一定程度的遏制，但如何有效打击这种在沿海非设关地出现的蚂蚁搬家式的走私活动，地方政府和有关部门应该进一步相互配合，采取更加切实可行的措施。

　　详细内容：

　　演播室主持人 翟树杰：“观众朋友你们好，欢迎收看《焦点访谈》。

　　大家都知道，如果不是没有条件，夜晚在船上作业和搬运货物是要开着灯光进行的，这样既能提高工作效率，也可以避免出现危险。但是，不久前有群众反映，在深圳市龙岗区官湖村附近，有人专门在晚上从海上走私货物，参与的人有上百人，而且全都是摸着黑干活。记者对此进行了调查。”

　　官湖村，位于深圳市龙岗区葵涌镇，三面靠山，一面临海，环境很优美。在村子旁边，还有一个天然的海滨游泳场，每年都吸引大量的游客前来游玩。但是，村民们反映，现在游泳场的沙滩却被人当作了运送货物的码头，这些人晚上用快艇从海上运来大量的电子产品、汽油、肉制品以及洋垃圾等货物，然后从这里装车运走。

　　知情村民：“实在量很大的情况，他这个大船还要开到我们这边水域，靠近海滩这个地方，基本上把大船也开过来，我看过一次把大船也开进来了。”

　　情况是否像村民们反映的那样呢？带着疑问，11月23日下午，记者来到了官湖村，在游泳场旁有一座二三百米的小山，站在山上可以把游泳场的情况看得一清二楚。记者决定在山上去蹲守，看一看能不能有所发现。

　　赵永勤 记者：“我现在站的这个位置就是属于深圳市葵涌镇，一个叫官湖村的地方，这个前面就是大鹏湾，它是属于深圳与香港之间的一个海域。前面不远的地方就是属于香港管的平洲岛，这个地方如果快艇的话到平洲岛，往返大概就十几分钟。”

　　晚上10点多钟，山下果然传来了汽车和人的声音，没过多久，海面上快艇的马达声就响成了一片，不过这些快艇都不开灯，只能看见它们尾部闪烁的小红点。

　　记者：“闪着红点的就是快艇，好多呀，一个一个，好响啊，马达的声音，太多了太多了。”

　　我们数了一下，这些快艇大概有50多艘，它们往来穿梭，不断把货物运到岸边，而装货的地点就有两个，有时甚至是四辆车同时装货，借着汽车尾部微弱的灯光，记者看到，装货的工人排成了长队，少说有也有七八十人，一直到第二天凌晨两点多钟，搬运货物才结束，近四个小时里，这些人共运走了40多车货物。

　　记者：“我们感到很奇怪，就是一般晚上海上作业的话，他肯定应该是开灯的，但是这些快艇来来往往的时候基本上都没有开灯，这让我们怀疑他们是不是在做一些不等当的事情。”

　　第二天上午，记者来到游泳场，发现正对着游泳场的出口，就有一个当地的反走私部门专门安装的电子监控探头，昨天晚上有几十辆车从这里进进出出，难道就没人发现吗？我们首先找到游泳场经营者了解情况。

　　游泳场经营：“没有，没有，绝对没有，这个我是用人格来担保。我们这里前几年白天都有，但是这三四年白天这里没有。”

　　记者：“晚上有没有？”

　　游泳场经营者：“晚上有个别人。”

　　游泳场的经营者说这里没有大规模搬运货物的现象，而龙岗区有关管理部门的说法也是大同小异。

　　深圳市龙岗区打击走私综合治理办公室工作人员：“像那种大规模的走私没有，零星的小规模有一部分，小部分的走私，你想杜绝这部分也不是可能的。”

　　记者：“像那种有一二十艘大的快艇走私，那种规模算不算比较大呢？”

　　工作人员：“那也算大，但是那种基本上没有了，绝迹了，没有发现。”

　　记者：“没有发现是因为你们工作没做到呢，还是他们太狡猾了？”

　　工作人员：“应该是他们狡猾，因为走私分子，他现在各方面，时间差也有，有时候像边防海关换防啊，也可能打这种时间差。”

　　这位工作人员告诉记者，我们昨晚看到的应该是蚂蚁搬家式的走私现象，不过，他认为近几年龙岗区加大了对走私的打击力度，并且在走私严重的海边安装了铁丝网，重点地段还装有电子监控探头，不可能出现大规模的经常性的走私活动。但是据知情的村民反映，他们看到的这种大量从海上运送货物的情况已经存在了很长一段时间，如果货物太多的话，白天都不会停止，可以说毫无顾忌。一些村民们还拍下了这些人搬货运货的画面，从画面中可以看到，这些人在搬移货物时不慌不忙，甚至开着小车前来指挥。货物运完也不急于离开，还在现场神态悠闲地聊天，龙岗区有关工作人员说，没有经常性的大规模走私活动，那么记者看到的几十艘快艇搬运货物的现象是偶然发生的吗？第二天，记者选择了更靠近海滩的位置继续蹲守，快12点时，海面上再次传来了快艇的马达声。

　　记者：“下面闪光的就是快艇，正在装货，他们说话的声音我们都清晰可闻。你看，这条快艇要上岸了，正在装货，装货的声音，货物砸在车厢里的声音都听得见。”

　　虽然这天晚上开始运货的时间比前一天晚了，但是规模更大，持续的时间更长，天都快亮了，仍然没有停下来的意思。

　　记者：“现在已经是五点四十九了，下面还是一片繁忙，没有一点要停下来的迹象，远处还不断有快艇开过来。”

　　天越来越亮，沙滩上的情形也越来越清晰。小小的沙滩就像一个繁忙的工地，沙滩两头的装货点，人来人往，马达声和人的喊叫声吵成一片。离记者较近的一个装货地点 ，四五艘快艇正在岸上卸货，岸边停着20多艘装满货物的快艇，而远处的海面上还等着几十艘快艇。

　　记者看到，这批货物主要是旧电脑，因为货物太多，一直第二天上午九点多钟，两装货点还有五六辆车在等着装货。现场虽然嘈杂，但是组织有序，有人指挥，有人点数，一点不显慌张。等在岸边装满货物的快艇看起来也训练有素，一批装完了，另一批才上岸。

　　记者拍下了两辆运货车的车牌号，一辆是粤B·27187，另一辆则是粤可K·X1393。这两辆车多次往返装货现场，按照这样推测，这些货物存放的地点应该离海边不远。村民们说，运货的快艇平时就停在离游泳场不远的沙滩上，而且还自编了号码，便于管理，在记者拍到的画面里，这些快艇确实编有号码。

　　在深圳海关缉私局，有关负责人告诉记者，大鹏湾属于没有设立海关的非设关地，海岸线长达170多公里，有很多可供快艇停靠的天然沙滩，从海上运货几分钟就可上岸，对这种蚂蚁搬家式的走私活动，在打击上存在很大难度。而且，这些走私分子从海上走私的货物中，除了汽车配件、IC产品之外，还有一些旧电脑、洋垃圾，甚至还有很多是未经检疫的，像鸡翅、鸡爪这样的动物制品，为人民生活健康带来了隐患。对次，深圳海关缉私部门一直在加大打击力度，那么，这种走私行为为什么还屡禁不止呢？

　　赵旭旻 深圳海关缉私局副局长：“因为我们的警力有限，正常的巡查和打击的时候，他可能就不做这单生意，那么我们只要一撤离他马上就做。”

　　根据深圳经济特区反走私综合治理条例的规定，深圳市各级政府及公安、工商等部门要和海关通力合作，严厉打击走私。深圳市打击走私综合治理办公室的有关负责人表示，目前，深圳市正在采取设施，对非设官地的走私活动进行查处。

　　王飞 深圳市打击走私综合治理办公室主任：“目前东部沿海地区，我们还在进一步加大监控力度，但是刚才我也说到了，确确实实海岸线很长，我们的缉私力量不可能三步一岗，五步一哨，能够一天24小时这么守着，我们没有这样的力量，所以说，走私分子一有空子他们就钻。”

　　记者：“那么现在怎么办呢，面对严峻的走私形势？”

　　王飞：“我们现在正在想尽一切办法，其中一个重要方面就是我们要打团伙，要破大案。”

　　记者在深圳采访期间，当地有关部门在大鹏湾和大亚湾进行了一次针对快艇走私的大规模清查行动，走私分子闻风而逃。当记者再次来到官湖村时，曾经停满快艇的沙滩已经变得空空荡荡，沙滩上散落着不久前从海上运来的鸡翅，游泳场的一条道路也被几个大水泥墩堵死了，海关缉私部门表示，怎样防止走私分子在缉私人员不在的情况下，在类似地点从事类似活动，将是今后他们工作中要重点研究的问题。

　　演播室主持人 翟树杰：“今年以来，深圳海关查获的走私货物案值将近30亿，查处1000万元以上的走私案件十多起，应该说当地在打击走私活动方面是下了很大工夫的，目前通过海关进行走私的非法活动得到了一定程度的遏制，但是在沿海非设关的地方出现了蚂蚁搬家式的这种走私活动还很猖獗，对于这种现象还需要地方政府和有关部门进一步相互配合，形成合力，进行有效地打击。”

　　好，感谢您收看今天的《焦点访谈》，再见。

(责任编辑：李培苗)