记者通过多方暗访　摸清非法烟花爆竹进入北京市场的四大途径　并绘制出黑炮“火力分配”图　京城外皇城边花炮“火力”四伏

　　赤峰黑炮上高速　河北销售者走国道　燕郊等地成炮贩子目标　远郊区县一些度假村是中转站

　　赤峰黑炮走高速

　　赤峰市敖汉旗已经卸任的烟花爆竹管理局局长张海学指出，非法生产的烟花爆竹更多的是被私拉黑运。

　　记者曾在炮贩子的指引下走过非法烟花爆竹的运输路线——从赤峰出发，车辆会先翻山进入辽宁朝阳市，然后走锦朝高速公路到达锦州，再从锦州上京沈高速公路。从事这种运输的车辆往往都不会超载、超高和超宽，甚至在高速公路上都不会超速。

　　据称，警方为防止发生不必要的事故，一般不会在高速公路上设检查站，因此非法烟花爆竹会在高速公路上通无阻。

　　“年年都在打击，年年都打击不尽，这么多的黑炮到底是从哪里来的呢？”这是今年年初北京警方在通州区查获非法烟花爆竹时，一名参战民警发出的感慨。

　　为了摸清这些非法的烟花爆竹是如何进入北京市场的，本报特别绘制了这张黑炮的“火力分配”图。

　　河北爆竹奔国道

　　与赤峰烟花爆竹走高速公路，大摇大摆进京比起来，河北省一些与北京搭界的黑炮生产销售者则利用国道，把烟花爆竹运输到距离北京很近的地方囤积，或干脆在国道边上支起小摊位零售。

　　从11月8日起，记者先后对河北省的玉田、丰润、涞水、三河、燕郊及香河等地进行了大范围的暗访，得知炮贩子常经过的国道有101、102和110。

　　记者在河北省易县下面的一个农村采访时了解到，现在当地已经很少有自己生产烟花爆竹的了，相反倒是有很多农民会在年底之前外出进一些鞭炮回来。

　　每当进入到12月以后，这些人就会在进入北京的国道两边摆上摊位开始销售，过往的北京人一般会少量地用私家车拉点回去。如果遇到大的买主，摆摊的卖家还会走没有卡子的近路，把黑炮送进北京。

　　据一位居住在易县与北京交界处的农民介绍，易县与北京房山的张坊搭界，中间以一座小桥为分界。每年临近春节，桥那边北京的警察会在桥头设立卡子，检查从河北过来的车辆是否携带了烟花爆竹。

　　桥这边，一个个摊位正热火朝天地卖着炮仗。如果有的客人要得多，卖家就会背着装满炮仗的大编织袋绕过卡子，或者干脆从桥下面的冰面上过去，把炮仗直接给客人送进北京地界。

　　周边烟花抄小路

　　记者在采访中了解到，目前北京周边的三河、燕郊及香河等地区已经成了黑炮贩子盯紧的目标。因为这几个地方距离北京最近，而且都有多条小路进入北京，同时这几个地方都有大量的闲置库房可以用来囤积烟花爆竹。

　　以燕郊为例，这里距离北京市通州区的直线距离仅仅十公里左右，即便警方在从燕郊到北京的京哈高速公路上设立了路卡，但是并不能彻底切断从这里运输烟花爆竹进北京的通道。

　　今年10月23日，在燕郊落网的一名张姓炮贩子就曾经供认，他手下的司机最少认识五条以上可以从燕郊进出北京的小路，并且那些小路上根本没有任何的检查站。

　　无独有偶，今年年初记者报道了北京查获通州地区非法烟花爆竹的行动，发现炮贩子还通过其他途径送炮进京。

　　在此次行动中，警方曾经在通往通州的很多道路上设立了检查站，结果出乎意料的是，炮贩子从香河的库房中提出货后直接走京沈高速公路进入了北京，并且在四环路的出口处下了高速公路再返回通州，基本上等于是在警方的包围圈外面转了一个大圈。

　　从燕郊到北京的京哈高速公路上有路卡，炮贩子便从小路进京。

　　由于有检查站，从香河前往通州的炮贩子是直接走京沈高速公路进京，上了四环再兜个圈子奔通州。

　　“家贼”也凑热闹

　　记者在调查中了解到，其实在北京还活跃着一批黑炮贩子，积极为周边的炮贩子牵线搭桥。

　　据了解，目前在北京一些远郊区县有一些大型的旅游度假村。在北京烟花爆竹尚未解禁的时候，每到春节就会有很多的北京人驾车来到这些度假村燃放烟花爆竹，而这些度假村往往都会提前囤积一些烟花爆竹。

　　据北京市公安局治安总队危险品爆炸物管理处的谭副处长介绍，此前他们曾经多次从京郊的一些度假村中查获过大量的烟花爆竹，实际上这些位于怀柔、密云、平谷等地的度假村当时已成为炮贩子的中转站。

　　而当北京市全面实行“禁改限”之后，这些度假村并没有失去他们的客源。因为其本身就和那些北京周边的炮贩子有很密切的联系，所以这些度假村更是在解禁后肆无忌惮地开始大量囤积烟花爆竹，有的还利用客户资料向城里的客人搞起了推销。本版撰文/本报记者王洪禹仲玉维

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