一男子胸挂“禁止左转”纸牌站在凄风冷雨中的北京街头，以提醒过往司机不要违章行驶。这是前些天京城媒体关注的焦点新闻。这名男子就是来自我省潜山县的汪小闯。他为什么要去站街指路？站街指路的结果如何？昨天，记者电话采访了正赶回南京上班的汪小闯。

　　“进谏”无果胸挂纸牌站街

　　汪小闯是潜山人，在南京从事IT行业。前些日子，汪小闯到北京出差，暂住在宣武区白广路与德泉胡同交叉口附近。

　　“我经常看到有司机因为违章被交警罚款，有一天特别统计了一下，一个小时内就有51名司机被罚款。”汪小闯说，通过询问被罚司机和相关调查，他发现路口禁行牌的设置存在问题。

　　汪小闯决定向有关部门“进谏”。12月11日，汪小闯向北京“122”投诉，没有得到回复。12日，他又给北京市公安局公安交通管理局网站发电子邮件反映情况。13日，他向宣武区交通支队投诉，但有关人士认为这个牌子的设置是合理的。14日，他专门学习了交通规则。15日，他打印了“禁止左转”和“禁止右转”两张纸牌，准备去站街指路。

　　18~19日，凄风冷雨中汪小闯胸挂“禁止左转”纸牌，站立在北京宣武区白广路与德泉胡同交叉口警示司机。

　　媒体关注成了新闻人物

　　汪小闯说，两天胸挂纸牌站街警示，让他感慨颇多。“绝大部分司机都很赞成，路过时都竖起了大拇指。”但有些司机却不理会他，照样违章行驶。更让他不解的是，还有警察去阻拦他，认为他非法张贴标语，扰乱社会治安，是违法行为。后来，他不得不舍弃纸牌，改用竹竿指路。

　　不过让他欣慰的是，附近居民都很支持他。京城媒体也纷纷关注这件事，中央电视台、新京报等多家媒体都对此进行了报道，汪小闯成了新闻人物。

　　“行为艺术”实属无奈

　　那么，他为什么要选择这一“行为艺术”，现在又有什么样的结果？昨天，在赶回南京上班的汽车上，汪小闯向记者揭开了谜底。记者：为什么要选择站街这一方式？

　　汪小闯：其实，在这之前我已通过多种渠道向十几个相关部门反映过，但都没有得到满意结果。每天看到很多司机被罚款，真的不忍心。

　　记者：站街后，相关部门有什么反应？

　　汪小闯：12月21日，我收到了北京市公安局公安交通管理局和宣武交通支队的电子邮件回复单，宣武交通支队的民警向我解释了情况并征求意见。现在路口已经竖起了新的警示牌。

　　记者：看来站街起到了一定的作用，但非要通过这种方式才能解决问题吗？

　　汪小闯：站街是表达民情的一种无奈方式，希望百姓与政府之间的沟通更顺畅。

　　记者：你现在回南京了，如果在南京再看到类似情况，你还会有这样的举动吗？

　　汪小闯：我可能没有这么多精力了，这也不是一两个人能解决的事。但如果再遇到类似情况，我会走正常的投诉和反映渠道的。(记者陈大名)

　　来源：

　　安徽商报