因后减震器设计缺陷导致车身尾部下沉，从明年1月10日起，东风本田开始召回CR-V，该车型从2005年3月10日到2006年12月18日期间共计生产4.95万辆。日前，东风本田已向国家质检总局递交了召回报告。

　　记者从中国汽车召回网获悉，本次召回范围内的CR-V由于对中国实际使用情况考虑不周，后减震器设计裕量不足，部分车辆出现后轮轮胎内侧与车身瞬间干涉和车身后部高度下降的情况，因干涉可能产生后轮轮胎内侧磨损的安全隐患。东风本田对后减震器进行了设计变更，将免费更换左、右后减震器总成以消除缺陷。记者了解到，此前全国多个城市的CR-V车主都曾反映过汽车尾部下沉的问题，“东风本田CR-V车尾下沉”事件更是一度倍受汽车业界关注。

　　记者昨日致电京城多家东风本田4S店。黄寺东本4S店工作人员称，目前已开始分批联络客户，也已有不少车主来电确认和询问召回细节。鑫伯龙东本4S店的相关负责人则表示，将从今天开始联络客户，集中更换的具体计划已在制定中。4S店售后人员告诉记者，客户只要留下车牌号和电话，便可等待4S店联络预约时间。免费更换将一直持续到明年7月，更换环节大约需要两个小时。除联系当地东风本田4S店咨询外，车主也可致电东风本田服务中心800-880-9899。