本报29日讯29日，中国铁路建设投资公司、哈尔滨铁路局入股黑龙江省铁路集团有限责任公司签约仪式在花园邨宾馆举行。省委常委、省国资委党委书记刘海生出席签约仪式。

　　中国铁路建设投资公司和哈尔滨铁路局均是中直大型国有企业，具有雄厚的资金实力、行业经营优势及先进的投资理念和经营理念。这次改制采取债转股和投资转股的方式引入中铁投资公司、哈尔滨铁路局参与企业改制，将黑龙江省铁路集团公司由过去单一的国有独资性质，改制为省国资委控股的主体多元化的集团有限责任公司。其股本结构为：省国资委占公司总股本的80.76％；哈尔滨铁路局占公司总股本的10.11％；中铁投资公司占公司总股本的9.13％。

　　我省是资源大省，作为国家铁路的补充和延伸，在过去20年里遍布省内的5条地方铁路线为输出煤炭、粮食、木材等大宗货物，拉动区域经济发展做出了积极贡献。通过成功改制，实现了产权多元化，使国有资产得到合理流动和优化配置，建立起了规范的现代企业制度，完善了法人治理结构，形成有效的监督制约与激励机制，而且还进一步拓宽了加速我省地方铁路建设的投融资渠道，搭建起与国家铁路合作共赢的战略平台。特别是在东宁至乌苏里斯克铁路大通道项目的推进上，势必得到两家中直大型企业集团的鼎力支持，也将极大地活化中方对俄罗斯远东地区及韩国、日本之间的物流人气。

　　黑龙江省铁路集团公司现管理经营铁路总里程873公里，其中自营5条地方铁路467公里，受托经营两条国家铁路406公里。资产总额11.46亿元。除铁路货物运输和开发建设外，还兼营内外贸易、房地产开发、经纪期货、海产品养殖等产业，是黑龙江省国资委授权的具有生产经营和资本运营双重功能的国有企业。集团公司目前下辖10户权属企业，包括：嫩江地铁公司、桦南地铁公司、宝清地铁公司、东宁地铁公司、林碧地铁公司、延伸实业公司、延伸期货经纪公司、延伸房屋开发公司、延伸路通公司、东宁铁路建设开发公司。（黑龙江日报）