“五纵七横”国道今年全建成

　　据新华社电交通部将坚持质量、速度、结构、效益相协调的原则，加强重点项目管理，2007年确保完成“五纵七横”国道主干线建设任务。

　　交通部部长李盛霖昨日对新华社记者介绍说，2007年全国计划建成高速公路5000公里以上，其中，确保年底完成“五纵七横”国道主干线系统最后2385公里的建设任务，这些路多数是难啃的“断头路”。

　　2006年，“五纵七横”国道主干线京沪公路天津段、沪瑞公路三穗至凯里段、连霍公路清水至嘉峪关段，西部省际通道阿北公路黄陵至延安段、兰磨公路思茅至小勐养段，国家高速公路网京承高速公路北京段二期、杭瑞高速公路景德镇至婺源段等重点项目建成通车。

　　根据交通部的规划，我国“五纵七横”国道主干线网的内容如下：

　　“五纵”指的是：黑龙江同江至海南三亚长约5200公里；北京至福州长约2500公里；北京至珠海长约2400公里；二连浩特至河口长约3600公里；重庆至湛江西南出海快速大通道长1314公里。

　　“七横”指的是：绥芬河至满洲里长约1300公里；丹东至拉萨长约4600公里；青岛至银川长约4400公里；连云港至霍尔果斯长约4400公里；上海至成都长约2500公里；上海至瑞丽长约2500公里；衡阳至昆明长约2000公里。

　　铁路大提速准备工作进入冲刺阶段

　　据新华社电铁道部有关负责人表示，全国铁路第六次大提速4月18日实行，目前准备工作进入冲刺阶段，正在抓紧完成提速基础工程收尾工作，进一步完善优化新的列车运行图。

　　这位负责人说，为确保高质量完成第六次大面积提速的各项准备工作，铁路各部门将集中做好以下四项工作：一是抓紧完成提速基础工程收尾工作，坚决杜绝质量隐患。二是进一步完善优化新的列车运行图，使提速资源利用和客货运输能力配置实现最大化、最优化。三是督导生产厂家高效率、高质量按期完成机辆装备生产制造任务，保证如期投入运用。四是认真落实铁道部确定的10项重点整改任务。

　　他说，通过这次提速，铁路时速200公里及以上提速线路延展里程将一次达到6003公里，首次大量开行城际间、中心城市间快速动车组列车，运输产品结构全面优化，客货运输能力将分别增长18％和12％，这将标志着我国铁路既有线提速达到世界先进水平。