上海中心城区严控“马路拉链”

　　上海市道监办有关负责人昨天表示，建大型地下通道要尽量避免对马路“开膛破肚”。“有关部门推进非开挖技术应用这一原则不会改变，同时，掘路审批部门将对‘马路拉链’实施严控，市中心城区主干道的开挖、掘路项目每年不得超过1000项。

”日前，中环线北虹路地道工程中采用的非开挖技术———“大断面管幕———箱涵顶进”技术，因从古树名木繁多的西郊宾馆下成功穿越，在与来自日本、澳大利亚等30多个国家竞争中夺魁，被授予国际非开挖协会唯一一个“2006年度大奖”，这也是我国大陆的建筑单位首次在国际上获此项殊荣。

　　由上海城建集团设计、施工的北虹路地道，横断面为世界之最。国际非开挖协会的专家一致认为，中环线北虹路地道工程是集顶管、箱涵等非开挖先进技术的典范，可为大都市地下过街道、立体交叉路和大型停车场的建设以及穿越大跨度路面、机场跑道、高速公路等各种既有设施提供技术保障。但是，城市道路中经常用于铺设管线的非开挖技术，却常常因为原先埋设的一些地下管线资料没有及时归档、施工时易碰到现有管线而影响了非开挖技术更大范围的推广。