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天津站规模最大改造工程启动 临时客站投入运营(组图)

最后一趟列车驶离天津站

临时客站进站口人流不断

天津站临时客站秩序井然

  北方网专稿 (记者刘雁军 赵颖妍 常悦 霍艳华摄影马成于浩):2007年1月14日23时10分,一阵火车汽笛声划破了冬夜的长空,随着4475次列车离天津站渐行渐远,天津站规模最大的一次改造工程也正式启动,新客站将于2008年亮相。

  2007年1月15日,为保证天津站交通枢纽工程顺利进行和车站内部整修改造,按照铁道部统一部署,天津站将搬迁至新建的临时客站。1月15日零时,天津站临时客站正式投入运营,同时,天津站现址也停止办理一切旅客列车的到发。


  从14日21时开始,旅客进入天津站需要验票,只有出示14晚车票的乘客才可以上车,其他人员一律不能入内了。22时许,平日里人来人往的天津站候车厅略显冷清,除了乘客外,更多的是车站的工作人员在收拾物品。23时许,天津铁路售货处的售货员们开始收拾食品、书刊报纸。同时,车站内安全值班员开始做关闭前的准备工作。23时10分,天津站改造前最后一列客车——从河北唐山开往山西临汾的4475次列车顺利启程;天津站入口处正式关闭。

  14日晚19时55分,首批旅客已被允许进入临时客站,从临时客站进站口向右侧走上约一百米,旅客即可到达连接候车大厅的进站天桥,登上专用通道台阶,再走一二百米左右就进入了候车大厅。从进站口开始,至站台,再到上车,站内工作人员对旅客进行了全方位的引导服务,现场井然有序。

  临时客站开通时,候车大厅的供暖系统已全面启动,大厅两侧墙面上都安装了成排的暖气片,并安装了多个冷热风幕机,旅客在这里候车感到暖意融融。记者在现场看到,车站内部的电子显示屏、坐椅、站台等设施全部就位,客站内共安装了80余块引导牌,方便旅客熟悉环境。

  乘客吕先生向记者表示,临时客站在这么短的时间内就能够建成,并且各项服务设施十分到位,感到非常惊讶。

  15日零时33分,由广州开往长春的T121次列车到站,零点38分,首批由临时客站乘车的旅客离津,标志着临时客站正式投入运营。

  临时客站服务功能完善 处处体现以人为本

  记者在天津站临时客站的采访过程中感受到,这个客站处处体现出了人性化的设计,在某些方面还要优于“老站”,得到了旅客的一致好评。

  第一次在此乘车的王女士表示,以前上火车时需要“爬”上列车的三级台阶,而这里的站台与列车车厢地面高度一致,上车时只需抬脚一迈,就能轻松进入列车车厢,非常方便。记者了解到,此次设计的新型高站台距轨面1.25米,凸显了以人为本的设计理念,旅客能以最短的距离、最少的时间、最快的速度上车。此外,站台加高将方便旅客,特别是老年人、儿童等特殊旅客上下车,包括坐轮椅的残疾人。

  进入候车区后,左右两侧共设两个卫生间,旁边还设置了给水处,24小时都有足量的热水供应。在候车大厅入口处的“玉霞服务组”耐心地接待来这里问询的旅客,候车室的站长值班室也24小时为旅客提供各种出行服务。

  临时客站安全等服务功能也很完善,设立了重点旅客候车点、军团候车点,候车区内的公安值班室也将24小时为旅客提供安全服务。

  关键词:车票

  预售车票仍以老站为主

  14日18时30分,张先生买到了临时客站售出的第一张车票,他将于1月15日早上从这里上车前往北京。为确保旅客购票方便顺畅,天津站精心制定了临时客站售票过渡方案。在过渡期间,售票工作仍以老站售票处为主,临时客站与天津北站协同配合,辅助发售车票。

  天津老站售票处目前依然正常发售车票。只是自1月15日开始,天津老站售票处每日8:30至16:30(中午不休息,晚间不售票),发售1到4日内的车票。各次列车开车前两小时,停止售票。临时客站发售的车票属天津站剩余票额,铁路部门建议旅客尽量到天津老站购买预售票,特别是购买学生票的旅客。临时客站需检票后才能进站,所有车次都不能上车补票,旅客一定要提前买好车票。

  临时客站售票处自1月14日18:30起,已经开始24小时不间断发售两日内天津站剩余车票,不售全国联网票。

  城际列车:临时客站设售票专口

  临时客站开启后,原11对城际列车中的8∶23天津站始发泰达-北京的T536次以及回程列车将挪到北站,另外两对T538/7次和T546/5次停运,其他8对列车转到临时客站到发。发车时间比原先提前3分钟,如T532次1月15日早上第一班列车,由以前的6∶43发车改为6∶40发车。

  在售票方面,15日以后,原天津站一楼大厅北京车票销售专口将撤销,临时客站在售票处内开设了专口销售城际列车车票。另外,乘坐城际列车不能再上车补票,进站口将设专人验票,验票后旅客方可通过天桥进到候车大厅等待上车。

  关键词:行李

  站临时客站暂不能托运行李 “老站”托运物不得超160公斤

  1月15日,天津站临时客站启用后,运营初期暂时不能办理托运手续,春运临近,经商者和学生客流办理托运较多,需托运的乘客要提前到天津站办理手续,再到临时客站乘车。铁路行李托运部门将把行李包裹从天津站用车运到临时客站仓库,再装车运走。

  因临时客站条件有限,办理海鲜等鲜活类产品托运的重量单件不得大于50公斤,对于托运和到达列车的物品也不得大于160公斤。

  关键词:春运

  一年一度的春运即将开始,日前铁道部正式宣布,今年铁路春运各类旅客列车一律不再实行票价上浮。据预测,今年客流高峰将超过历年春运,天津临时客站将如何应对春运高峰客流,成为市民关心的问题,就此记者采访了临时客站的有关负责人。

  建立缓冲区疏散高峰客流

  由于临时站开通期间,上下车旅客将高度集中,加开的临时列车密度也将进一步加大,因此各部门在开通前这段时间将对线路基础、机车车辆、通信信号等主要行车设备进行一次全面检查整修,保证以良好的质量状况投入使用。

  同时,临时客站充分考虑客流突增、天气突变、设备故障等因素可能带来的客流积压等非正常情况,制订完善的应急预案。特别是针对春运期间可能出现的客流高峰状况,建立了高峰客流缓冲区,达到疏散客流的目的。车站和公安部门还将加强对售票大厅、候车室、进出站通道、站台、天桥等旅客高度聚集场所秩序的维护,并明确应急指挥责任,建立应急处置程序,还将落实物资储备和人员演练计划。

  设两台查危仪封堵危险品

  为确保行车安全,尤其是即将到来的春运铁路运输安全,临时站对于危险品特别是烟花爆竹的查堵力度也丝毫不马虎,两台查危仪将从老站搬到临时车站并摆放到候车大厅入口处,旅客通过行包安检后,方可进入候车厅。

  装防护栅栏杜绝道口事故

  临时车站内平交道口较多,共有4个道口用于站内专用车辆出入,由于这些道口距离人员集中的旅客进出站口较近,为此临时站加大了安全防护设施,在道口设立专门的防护栅栏及自动推拉门,并派专人24小时值班加大看守监护力度,以杜绝道口事故。

  此外,为保证临时客站安全畅通,临时站还实行了进站限制措施,旅客凭当日车票,在入站口检票后才能进站,所有车次都不能上车补票,站台票也将根据客流适时采取限发。

  关键词:公交车站

  15条公交线通临时客站 春运公交加车缩发车间隔

  记者从天津市客管部门了解到,为配合天津站改造重点工程,市客管部门将延伸、调整多条公交线路走向,确保中心城区各个区域都有通往临时客站的公交车。据了解,市客管部门将设置6000平方米规模的临时公交站,并对天津站周边40多条线路走向进行详实调查后,根据未来的客流需要,延伸5条线路至临时客站。为保证乘客零距离进入临时客站,还将新辟1条月牙河公交站至临时客站的环形专线,并调整两条线途经临时客站。加上以往通往这里的7条线,临时客站启用后,每天将有15条线路以5、6分钟的车次间隔,确保市民顺畅乘车来往临时客站。原有的7条线路:30路、42路、47路、48路、666路、862路、912路均通往临时客站。

  据悉,即将来临的春运铁路运营高峰期间,这些公交线每天将投入350多部车,以六七分钟的间隔,并采取随时加车、开辟校园直通车、大站快车等服务措施,满足高峰时段每小时万余旅客的乘车需求。

  关键词:配套便利设施

  吃住购挺方便 商业便利设施将逐步提升

  记者在临时客站周围看到,几百米内遍布了中型超市和小型食品店、百货便利店、报刊亭,做好了为旅客服务的准备。另外,周围的饭馆和星级酒店也能为旅客就餐和住宿提供方便。

  记者了解到,临时客站周边的商业设施给旅客提供了不少便利,但临时客站启用后,车站内还将建设各种便利服务网点,相关的就餐、购物等配套便利设施也将逐步完善。

  
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