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全国政协经济委员会委员中国企业联合会副会长品牌中国产业联盟主席艾丰(图)

  自主品牌形势严峻而有希望

  一方面是国家政策,一定要有政策落实下来,中国汽车自主品牌需要国家的大力支持,因为这是一个大产业。

  另一方面汽车自主企业要努力,要把汽车的质量搞上去,如果只靠我们这些企业自己拿点技术革新或者创新也能有进步,就是太慢了,应该把别人的好东西拿过来。不是中国人设计的没关系,国外设计也归我们中国人用了,也是我们中国的知识产权,知识产权不等于自己创造,你创造的归我所有也是知识产权,这个产权拥有者和创造者不完全都是重合的。
中国汽车自主品牌在思想上打开,充分利用改革开放这个条件在全世界整合资源,包括汽车的技术资源也包括人才资源,各种人才的资源去整合。

  要改变品牌形象,不要认为凡是中国牌子都是低质、低挡、低价,像红旗这种做高档车,用外国的技术造车,但是是我们自己的品牌。如果有志气把那种车做下去,我认为就应该跟中央提出建议,中央别老坐奥迪,我们的车跟奥迪差不多,怎么就不可以?毛主席都坐着红旗,无非是开始不敢拍胸脯怕出毛病,我现在不出毛病了起码差不多,为什么不可以?如果我们的领导坐世界最好技术集成的红旗,中国品牌就有旗帜了。
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