市区主干道摩托车几近绝迹，但记者巡城发现
新快报记者 牟晓翼 李国辉 实习生 李凌云 宋涵 蓝晓静 李青 通讯员 交宣
“对不起，您已经违反了广州市政府有关摩托车的禁令，现在需要对您的车作出暂扣处理。
”禁摩处罚措施昨日正式开始实施，昨日，市区各地交警纷纷展开了整治行动，查扣处理了一批违法上路的摩托车。
昨日上午8时30分至下午4时30分，记者驱车巡城，行经天河、海珠、荔湾、越秀、白云五个城区，以及几个城中村和一些禁摩边界地区，发现市区主干道与城中村、偏远地区中的摩托数量明显呈现“冰火两重天”的情况———市内各主干道上的摩托车几近绝迹，城中村、城乡接合部等地区则仍然活跃着大量摩托车。
从昨日清晨开始，交警部门就出动大批警力进驻全市主要交通要道，对摩托车实施专项整治行动，进一步打消了部分车主的侥幸心理。从昨日开始，违法上路摩托车一旦查处即被扣车，车主罚款最少200元，无牌无证或持假牌假证的车主还有可能被拘留。交警部门介绍，下一步有可能要求小区内停车场、摩托车保管站保安配合民警调查，发现有问题摩托车立即扣留。
据统计，1月1日至1月10日，交警共出动警力6861人次，教育违法上路摩托司机14462人次，执罚摩托车违法行为4386宗，扣留1169辆摩托，其中无牌无证、假牌假证摩托车336辆、超期年审273辆。到昨日为止，全市已办理正规有奖报废6万余辆摩托车。
记者巡城发现“冰火两重天”
昨日上午8时起，记者也上路巡城，走在环市路、东风路等主干道上，发现摩托车几乎已经绝迹，连新港路这样离市中心较远的道路，也少见有摩托车出现。
然而另一方面，记者在海珠区瑞宝乡等城中村内，发现了照开不误的大量“摩的”，特别是荔湾大坦沙岛，先天的交通不便使得“摩的”生意丝毫没有因为禁摩而减少；在一些禁摩区边缘地区、非禁摩区的摩托车数量更是明显增加。可以说，市区主干道和偏远地区的摩托车活跃程度呈现“冰火两重天”状态。
主干道：交警严查摩托稀少
8∶30-9∶30海珠区新港西路中大门前路段
整整一个小时，在这一路段，记者没有看见一辆摩托车路过！原来，海珠交警大队昨日一大早就在该处及附近路段设立了查车点，至9时30分，已扣留了11辆摩托车。其中只有一辆涉嫌无牌无证，其余的大部分都是广州车牌，少数是外地车牌。9时50分左右，这些摩托车被统一运上拖车拖走。记者发现，被扣留的摩托车多数是从附近的城中村中开出来的。
海珠交警大队黄姓负责人介绍，自元旦开始，他们就安排每天设点查车。此次整治行动，采取的是便衣与制服民警相结合的方式，发现摩托车即形成包围圈，迫使其停车接受检查。他介绍，从元旦至今，有个别摩托车冲卡现象发生，交警此时都会马上联系当地派出所协同将司机捉拿归案。
城中村：交通不便需要“摩的”
10∶00－10∶40海珠区西滘村
一进入西滘村，情况大变样———村民开着摩托车在村内来来往往，还有一些“摩的”在搭客。10时15分，一名摩托仔搭着两名女子从村内向村口开去。快到村口时，司机发现前方有治安联防员，马上让两名女乘客先下车走走，走了一段路之后，再让她们上车。
不过，当地的居民还是告诉记者，“摩的”确实比以前少了很多。“以前只要在村路口就能打到‘摩的’，现在很难了。”村民吴女士说，“现在我想到海珠客运站，不得不转趟公车。”
一家超市的女老板坦言，她的生活成本随着禁摩提高了。“现在要出去办事，只有打的，因为公交车太不方便了，有些急事耽误不得。”她自己的一辆摩托车也再不敢放在超市门口，“准备过几天运回潮州老家去”。
11∶00—11∶30海珠区瑞宝乡
瑞宝乡内的摩托车仍然大行其道，一些“摩的”还停在固定地点等客。不过，一位广西籍摩托仔告诉记者，他的不少老乡同行已经转移了，他也只在村里做做生意，“上大马路怕被抓”。此时，一名中年男子过来和他讲价，见中年男子嫌贵，他解释：“现在禁摩了，有风险的，要涨价了。”
13∶30—14∶15：荔湾区大坦沙
在荔湾区大坦沙地带，记者发现这里摩托车比西滘村和瑞宝乡多得多，大批搭载着乘客的摩托车还在你追我赶。
这里的村民告诉记者，大坦沙是珠江中的一个小岛，村内公共交通工具很少，村子北部更是连公交车都到不了。记者在沙角大街寻搭“摩的”，但一名摩托仔表示只愿意搭记者到公交车站，“不敢上大路。”他说，他知道广州禁摩了，但大坦沙这个地方特别需要摩托车，而且现在临近年底，“干一天是一天，至少干到过年”。
交界处：一线之隔两种姿态
14∶10—14∶30荔湾区窖口客运站
窖口客运站位于广州荔湾区与佛山市交界处，是禁摩分界线所在地。以往客运站出口处摩的围聚的胜景已彻底消失，只有少数几辆摩托车在远处徘徊，还做一出副随时往佛山方向逃离的姿态。
不过就在不远处的佛山市境内，摩的们则显得镇定得多，在车群中，还有不少挂着“粤A”牌的摩托车，其中一位粤A牌“摩的”司机说，他昨天上午特意把摩托从芳村开到佛山来搭客。记者假称要坐“摩的”到不远的广州境内的石围塘，他不愿意了，说：“我看你们还是‘打的’吧。”
14∶50—15∶40白云区永康街—龙归—太和
白云区永平永康街的情形和窖口客运站相似。这里紧邻作为白云区禁摩界线的同和路。记者昨日下午在永康街上巡了一圈，至少见到数十辆“摩的”在大街上搭客。记者经由新广从公路一路往北驶至龙归、太和等非禁摩区，只要是通往村内的路口，都至少有5辆以上的“摩的”在候客。
图：昨天上午8时，芳村坑口地铁站，搭客仔仍然活跃，但为了躲避交警，在桥中央就开始下客。新快报记者 李小萌/摄
禁摩单镜头
为帮朋友车被查扣，车主却笑了：“终于充公了！”
老李心里很清楚，昨天开始，再骑摩托车上路就面临被扣车的风险，但是早上9点左右，一位朋友非常着急地找到他，央求老李载自己到中大正门对面的公交车站坐公车。一向够义气的老李没有犹豫，爽快地答应了。
可就在摩托刚拐上新港西路的时候，一辆警用摩托车一下子贴了上来，车上一名交警示意老李停车接受检查。老李的心“咯噔”一下：“这下完了。”刚到查车点，一名工作人员就上前来从他手中接过车把手，把他的车推到路边，和一排摩托车停在一起。
老李说，当摩托车离开他的手的刹那，他忽然感到一阵莫名的轻松。他笑着从交警手里接过“牛肉干”，从容地面对记者们的“长枪短炮”：“朋友有难，我不能不帮，本来想交警不会那么勤快，谁知就这么巧呢？”老李滑稽的动作表情，惹得记者和围观群众都笑了。
过了半小时，记者发现接受完处理的老李还在现场转悠，于是上前问他是否不舍得。“不舍得是有点，但总算是‘充公’了一回，终于可以不再提心吊胆了。”老李还是笑。老李是一名空调维修工，他说，今后只能骑单车上班了，这辆摩托车，他打算15天后领回它，然后托运回老家处理。
图：昨天，交警对上路摩托车都实施了扣罚措施。黄巍俊/摄
（夏天／编制）
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