相关新闻长途客运车面临报废 五指山往三亚缺新车

　　本报海口1月23日讯（记者 刘艳实习生陈虹）眼看春运就要开始，五指山至三亚长途客运车的车主们却开始发愁，因为该线路本月底将有4辆车营运期满。车主们担心，剩下的20部车无法满足春运期间该线路旅客乘车需求，希望有关部门尽快批准他们更新车辆。

　　记者就此走访了省交通厅运管处。据该处有关负责人介绍，五指山至三亚线路更新车辆的问题之所以没有批准，是因为我省从2005年1月开始，就已经基本停止批准车辆更新，即取消了原有的运力更新政策。该负责人表示，我省不再实行运力更新，是为了下一步营运市场的规模化、集团化考虑，提高了车辆进入营运市场的门槛，今后新增车辆中，部分线路将会以服务质量招投标的方式，让符合条件的运输企业承担旅客运输任务。至于春运期间五指山至三亚线的旅客运输问题，该负责人建议运输企业通过临时调派其他车辆，来满足旅客出行的需求。