“现代效率”步入常规

　　江苏商报报道 商报记者　吴锋　报道

　　最新统计数据显示，2006年我国乘用车市场仍保持着迅猛的发展势头，北京现代实现销量290011辆，同比增长24%。目前，北京现代第二工厂和研发中心也进入了全面建设阶段，这都标志着“现代效率”已经步入常规发展阶段。

　　2006年，北京现代信守“一年至少推出一辆新车”的承诺，在3月份推出了经济型家用轿车雅绅特。雅绅特凭借自身的高性价比以及全球同步技术在经济型轿车市场成功立足。世界杯期间，北京现代整合营销举措，经过价格调整后的雅绅特在经济型轿车市场上持续热销，月平均5000辆的骄人成绩使其成为经济型轿车市场上的领头羊，这充分证明了现代汽车高性价比的优势。

　　此外，装配了CVVT发动机的伊兰特延续着王牌家轿的本色，继续领跑中级车市场；城市SUV途胜兼具轿车的舒适性和越野车的操控性两大特点，成为SUV市场新的标志性车型，新上市的两驱版和时尚版途胜照顾了更多细分市场的需要；索纳塔成熟经典，在中高级车市场上地位日益巩固；而御翔凭借其全新的设计和出色的性价比，逐渐得到消费者的认可，产品品质也得到众多消费者的称赞，销量稳中有升。

　　凭借全球技术同步的优势以及逐渐完善的产品线，北京现代在车市屡创销售奇迹，有力地保障了企业的持续发展。北京现代凭借“现代效率”创造了在只有5款车型的情况下连续三年进入国内汽车销量前五强的佳绩。

　　2006年11月份，北京现代投资5.1亿元的技术研发中心建设全面启动。研发中心的建成将极大提高北京现代的竞争优势和综合实力，它标志着北京现代从“本地化改造”向“自主设计”的转变。

　　北京现代市场人士表示，北京现代销量的高速增长为企业向“自主设计”转型提供了实力基础；反过来，北京现代研发中心的建立也为北京现代新阶段发展战略提供了制胜的筹码，争得了更多主动。

　　(编辑　小娜)