从旗云销售形势展望07经济型轿车走势分析(图)

　　大势

　　据中国汽车工业协会最新统计，2006年中国汽车产销727.97万辆和721.60万辆，同比增长27.32%和25.13%，其中轿车产销386.95万辆和382.89万辆，同比增长39.25%和36.89%。销量年增加130多万辆，2006年以突破700万辆大关的销量迎来了中国汽车市场快速增长期。专家推测07年全年产销量有望达到820万辆－840万辆，整体增势仍然较强，其中乘用车增幅有望保持25%以上的增速，并突破600万辆大关。

　　整个汽车市场走高的大趋势下，作为拉动中国汽车产销增长主要动力的经济型车又会有着怎样的表现呢？2006年，奇瑞旗云品牌以年销售10.13万辆、销售增幅超过100%而成为经济型车市场增长最快车型，并成为5万价格区间的经济型车绝对主力。所以在研究07年经济型轿车走势的时候，旗云07销售形势倍受关注。目标

　　从刚刚结束的奇瑞汽车商务年会得知，奇瑞为旗云07年制定的销售目标为10万辆，和06年的销售成绩基本持平。初听这个目标还有些意外，觉得在06年博得了增量第一、增幅第一、出口第一的旗云，07年10万目标似乎有些保守。

　　但认真分析一下奇瑞汽车在07年的整个产品布局，就可以看出旗云07年目标虽然没有大的增长，但如果实现了这个目标，其走势却是大增无疑的。首先要看一下在06年底奇瑞制定的“98”价格序列，奇瑞为迎接飞跃07，特别推出QQ3￥2.98万、QQ6￥3.98万、旗云￥4.98万、A5￥6.98万、东方之子￥8.98万以及V5￥10.98万的起售价格。从这个价格布局就可以看出，原来价格区间横跨5-8万区间的旗云，现在将高、低两端市场价格空间分别让位给新品A5和QQ6，自己则主打4-5万更为“经济型”的细分市场。也就是说06年旗云的10万销量涵盖的是现在QQ6、旗云、A5所共同组成的3-8万的市场空间，而在07年旗云要单在4-5万价格区间的消费群中就开拓出10万的销量。这10万的销量，再加上A5和QQ6的销量，已经是06年旗云目标销量的2-3倍。如果旗云达到了07年的销售目标，那么对整个经济型轿车市场的增量还是会起到很大的推动作用。

　　乐观

　　据悉在奇瑞07商务年会中对于07年旗云销售目标的完成，经销商们非常乐观。有了30万市场保有量做基础、有了06年旗云优异表现，经销商们销售热情高涨，旗云签单量比06年有大幅增长。占据了天时、地利、人和并拥有雄厚的生产经营优势的旗云，在07年一定会有更好的发展趋势，也必将带动07经济车市继续大跨步前进。