龙眼睩睩：开车“后遗症”

　　何龙

　　拥有汽车之后，许多人发现，这个已经实现的美梦经常不太美妙：道路堵塞，高峰时间出行，能把汽车开成金属蜗牛。找不到停车位，一群汽车争食有限地盘，停在停车场外又怕偷怕罚。狂吃“牛肉干”———道路限速不合理，把高速限成低速，超速挨罚；停车办公楼前和家门口，哪怕离交通道路甚远，完全不影响行车行人，也会被抄牌……

　　还有一个凸显问题就是加油难。

　　广州的汽车数量呈几何级别上升，但加油站却在日渐萎缩。数个临近居民区的加油站以改造的名义停用，迄今不见“复职”。这些加油站如果是因为涉嫌安全和污染被“停职”，那就光明正大地告诉公众，没有必要遮遮掩掩。要知道，无论是政府部门还是公私企业，向公众撒谎是对社会的极大污染！失去诚实诚信的社会，是一个极不安全的社会。数个加油站的“改造”长达数月经年，明眼人都可看出“改造”并非真相，可是公众期待的仍然是长长久久的沉默。

　　现在的加油站还有个怪现象，那就是油品不全，中石油的加油站基本上都加不到93号汽油。一位车主在几家常去的加油站被废之后，驱车十多公里才找到93号汽油。

　　油站布局不合理，造成多少人压着马路找油路，烧着汽油找加油，既加重了道路拥挤，也加深了空气污染，还加多了能源损耗，桑榆未收，东隅已失，决策者作何感想？

　　汽车增产关乎GDP，但相关配套关乎车主利益，不要在一批批汽车下线之后，还没有考虑相关配套如何上线！

　　（日京／编制）

　　try showAd(3,0,1); catch(ex)