广州地铁为何没有环线

　　广州地铁为何没有环线

　　市建委主任陈如桂表示地铁规划受城市空间格局影响，透露广州大桥拓宽要待猎德大桥建好

　　本报讯(记者陈实　见习记者王微　实习生汤群)2010年广州开亚运会时，会不会更塞车？广州的地铁为什么没有环线？日前，广州市建委主任陈如桂参加了广州电视台《沟通无界限》节目，在演播室内，面对市民和专家，他深入探讨了市民关心、政府关注的广州城市交通拥堵问题。

　　交通拥堵说明规划有待提高

　　陈如桂表示，空间、布局合理，道路结构完善，交通设施完备的城市，一般不会出现经常性的交通堵塞。

　　他说，广州现在有的地方、有的路段出现拥堵情况，都值得检讨规划的合理性，也说明在道路设施建设方面的水平有待提高。

　　搞掂猎德大桥再拓广州大桥

　　家住在番禺的市民表示，每天路经广州大桥都觉得比较堵。比较关心广州大桥跟洛溪大桥什么时候能拓宽？

　　陈如桂表示，从广州大道一直到洛溪大桥，这是一个整体概念，政府对此正在系统研究。一方面，我们在扩建广州大桥和增加洛溪大桥的通行能力的时候，我们必须同周边的路网同步考虑起来。首先要加快新光快速路的建设。目前，新光快速路一期已经投入使用。

　　并且加快猎德大桥的建设，通过增加南北向的通道来缓解交通的需求压力。如果这个需求压力得到有效的缓解，那广州大桥的拓宽，包括洛溪大桥的加建，都相对放慢一点。如果需求量仍然很大，堵车还突出，那再考虑整条路的改造工作。这要等到猎德大桥投入使用以后，根据交通的需求情况再进行安排。

　　L形城市格局致地铁难建环线

　　陈如桂表示，城市的地铁线网规划要根据城市的形态和客流的需求而决定的。广州由于白云山的挤压作用，一个是往东发展，往北发展形成一个L形的城市空间格局。因此广州规划地铁建设的时候，就不像别的城市一样搞一个非常规规整整的环线。

　　但是有关部门也注意到，如果有一个环线，特别是双线的，那很多人通过环线换乘地铁就非常方便。政府正在着手通过地面的快速公交，通过点对点式的服务，使得大家坐上快速公交就能到达最近的地铁。

　　2010年建成快速公交

　　谈及快速公交，陈如桂称，为了稳重起见，我们正试点推行。从天河立交经中山大道、广深路到黄埔，大概今年开通，争取年底或者明年初就投入使用。通过试点总结经验，在广州一些主干的交通线上形成网络化的快速公交，2010年建成。

　　他说，快速公交的特征首先是把专用道划出来，只允许快速公交的车辆运行。由于社会车辆跟公交车辆混行，干扰很大。通过固定公交通道，社会车辆跟公共交通车辆分道而行，不会再干扰，大家都快起来。