新华网北京2月28日电(记者刘诗平)铁路春运虽然已度过节后第一个客流高峰期,但学生流、民工流、商务流、探亲流高度叠加,“两会”代表委员也正陆续乘火车抵京,客流依然居高不下。铁道部新闻发言人王勇平28日详细解说了节后铁路春运特点和铁路部门的应对之策。
节后春运比节前变数更多
自2月3日春运开始至28日,25天铁路发送旅客已接近1亿人次。其中24日发送旅客490万人次,创铁路春运历年单日发送旅客的最高水平;28日发送旅客也高达481万人次。
王勇平说,节后春运客流大过节前。在客流增量上,节前大约是三分之一,节后三分之二。从客流高峰来看,节后最高峰一般比节前最高峰日的客流要多出100万人次左右。
“整体上看,节后春运的特点是重点地区多、客流增量大、高峰峰值高,节前的重点地区是北京、广州、上海等地,节后的重点地区主要有成都、重庆、武汉、南昌、合肥、阜阳以及湖南地区。”
王勇平说,今年节后春运具有更多的变数:一是客流高峰更高,学生流、民工流、商务流、探亲流高度叠加。二是“两会”代表委员进京,与节后春运客流高峰重合。三是4月18日实施第六次大提速准备工作进入最后准备阶段,要同步抓好提速准备工作。如果气候恶劣,春运工作会更加复杂和艰巨。
铁路将安全优质运送“两会”代表委员
一年一度的“两会”即将召开。去年有1002名“两会”代表委员乘坐65趟旅客列车抵京,今年“两会”恰逢春运繁忙时期召开,铁路部门如何做好“两会”代表委员的运输工作?
对此,王勇平说,为安全优质运送“两会”代表委员,铁路部门提前准备,对其乘车周密部署,落实“两会”代表委员乘车安全运输和优质服务各个环节的具体措施,如各级调度运输部门重点掌握列车运行情况,确保安全正点;工务、电务、供电等部门加大巡守、防护和检查力度;机务、车辆和客运部门挑选最优秀的乘务员,为“两会”代表委员服务。
据了解,经过48小时的火车旅程,28日早晨西藏代表团的36名人大代表、政协委会和工作人员顺利抵达北京,西藏代表首次乘火车进京出席“两会”。
最大限度安排运力运送学生和农民工
学生和民工客流是节后春运的两支主要客流群,铁路会采取什么措施加强对他们的运输?
王勇平说,各铁路局对学生和农民工客流实行了精细的分析预测,同时最大限度安排运力,给学生和农民工的出行提供方便。
一些农民工集中的重点铁路局通过“停短开长”,延长运行区段和开行“一站直达”式临客列车等方式,最大限度地增加长途运能,满足农民工出行需求。
为方便学生和农民工节后分散购票,各铁路局普遍增设售票窗口,提前预售车票,延长售票时间,在客流集中的车站大力增设临时售票窗口,确保将足够的有座票额投入到学生和民工专用窗口。在学生购票、候车、托运、候车方面严格落实“四优先”原则。
铁路部门预计,3月1日至3日铁路将迎来学生返校客流高峰。
记者了解到,全国铁路节后继续采用基本方案、预备方案、应急方案三套梯次运力方案,分别应对正常客流、高峰客流、突发客流。基本方案为直通临客192对;预备方案为直通临客51对;应急方案为直通临客22对;此外,图定客车有16对延长运行区段,各铁路局则根据各自管辖范围内的客流情况增开管内临客。
2007年春运将在3月14日结束。铁道部春运办预计,下一个铁路春运高峰将会出现在元宵节过后的3月6日至9日(正月十七至二十)。
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