人民网大连视窗3月5日电 王金海、张墨达报道:受强冷空气和暖湿空气共同影响,辽宁省境内从4日凌晨起,雨雪交加,风力逐步增强,海上最大风力11级。大连港内波涛汹涌,高于正常潮位1米多。辽宁海事局积极采取应对措施,据不完全统计,在这次抗击风暴潮行动中,该局共组织协调抢险救助行动17起,成功救起遇险人员20余人,辖区内700多艘在港船舶(其中大连市辖区在港船舶600多艘)未发生人员伤亡及船舶沉没等恶性事故。
3月3日,辽宁海事局接到中国海上搜救中心《关于做好防抗温带风暴潮确保水上安全的通知》后,立即启动应急预案。局长侯景华、副局长郭子瑞率领有关人员连夜赶到辽宁省海上搜救中心指挥室,坐镇指挥防抗工作。重点采取以下措施,营口、大连、丹东、锦州、葫芦岛海事局和庄河海事处主管领导立即赶到岗位指挥落实防抗措施;海事监管站点将风暴潮的有关信息逐一传达到每条在港船舶,要求各船做好防抗准备工作;对油船、液化气船等重点船舶下发了离港抗风建议书,要离港到锚地抗风防潮,其他船舶视情况离泊抗风;通知各港口部门做好大型港口设施的抗风防潮工作;大连海岸电台和大连及营口的船舶交管系统,向在海上航行的船舶不间断地播发大风警报和航行警告;协调辽宁省海上搜救中心成员单位,做好抢险救援准备工作。
自4日傍晚起,海上风力进一步增强,海上最大风力达到11级,大连港内波涛汹涌,现象环生,大连船舶交管中心高频电话呼叫声此起彼伏。辽宁海事局侯景华局长等领导继续坐镇辽宁省海上搜救中心值班室沉着应对,成功协调组织抢险救助行动17起,救助遇险人员20余人,通过船舶交管系统发现并提醒船舶走锚436艘次,避免险情84起。
4日19点31分,“港湾101”轮报:“港驳1号”轮锚链断裂,向大窑湾13号泊位漂移,船上2人,请求救助。省搜救中心立即协调组织现场搜救力量实施救助。20时16分,2名遇险人员被成功救助上岸。
4日22点09分,“苏连运1688”轮在庄河黑岛电厂失控,船舶向海洋岛方向漂移,船上2人,请求救助。省搜救中心协调附近船舶和北海救助飞行队救助直升机救援,最终2名遇险人员获救。
4日22点20分,大连船舶交管中心发现施工船“韩机2320”轮走锚漂移。经救助,该船4名船员全部安全转移至附近大型挖泥船“飞腾”轮上,并用缆绳将船舶系固在“飞腾”轮上。
5日2点53分,锚泊船“GOLDENHARVEST”轮报(柬埔寨籍,散货船,船长72米,载重吨1500吨,船上8人),该轮主机故障,失去动力,请求救助。省搜救中心立即指令拖轮“胜利261”轮前往救助。
5日6点30分,“顺强18”轮报,该轮由于后舱盖舱帆布被风掀开,导致海浪从后货舱进入,致使该轮尾吃水增加几十公分,请求救助。搜救中心立即协调“北方1号”、“北方3号”等船舶前往救助。
截至发稿时,辽宁海事局辖区内的风暴潮警报仍未解除,有关人员仍坚守岗位,组织船舶抗击风浪。
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