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数万人晨赴北京夜归河北 燕郊成京郊“睡城”

  数万人晨赴京夜归冀 燕郊成京郊“睡城”

  本报驻廊坊记者程建辉 通讯员王永生

  “早晨6时多就乘车去单位了,晚上7时、8时左右才到家,每天基本就是乘车、睡觉,第二天再乘车,很少出去逛街,家就跟旅馆似的”,不少移居我省三河市燕郊的北京人这样描述自己的生活。

  据介绍,燕郊距天安门30公里,距首都机场25公里,是我省距离北京市中心最近的区域,相对较低的房价吸引了众多北京人来此购房居住。目前在燕郊居住却在北京工作的“京漂”一族,最少有五六万人。

  “乘公共汽车40分钟就到北京八王坟,但每天早上6时到8时之间,930路车站等车的人特别多,车上更是人满为患”,“京漂”一族孙先生表示。一天之中数万人离开,必然会有一丝的冷清,燕郊紫竹园小区居住着很多北京移民以及在北京工作的外地人,“白天在小区里只有老年人和小孩子,显得很冷清,晚上上班一族回来也不出来溜达,累了一天就想休息了”,小区物业一工作人员介绍。

  燕郊海油大街的数家饭馆,每天接待的食客很少有“北京人”,仅晚上的时候会有一少部分。北京人温小姐说:“每天很少回燕郊吃饭,中午在公司吃,晚上也在北京吃完了饭再回燕郊。”

  5日早上7时,记者随意乘上一辆930路公共汽车,车上乘客6成是到八王坟的,4成是到北苑的。930车队工作人员表示,“每天早上6时到8时是去京方向高峰,晚上5时到8时是返冀高峰,虽然加车到每两三分钟一趟,但还是难以满足需求。”晚上6时,记者在八王坟排队等930路公共汽车时发现,等不同线路公交车的乘客都排出几条“长龙”。

  燕郊开发区管委会有关人员表示,“今后政府会花大力气搞好基础设施建设,以满足人们的需求。”

(责任编辑:赵健)
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