汽车动力技术新突破(图)

　　图为采用HySeries驱动系统的福特Edge电动车。（资料图片）

　　本报讯（杨洁）福特汽车公司20日展示了世界第一辆可驾驶的插电式燃料电池混合动力车。该车结合了车载氢燃料电池发电机和锂离子蓄电池，取得了百公里5．74升和零排放的佳绩。福特Edge电动车采用的新型HySeriesDrive动力系统，也就是亮相于今年1月底特律2007北美国际车展的福特Airstream概念车上所载的动力装置的现实版本。

　　采用HySeriesDrive系统的福特Edge电动车的最高车速每小时可达136．85公里（85英里）。在有标准家用电源插口的条件下，车载充电器（110／220V交流）就可以给电池组充电，使这一概念车成为真正的插电式混合动力车。当然，像Edge这种采用HySeriesDrive系统的车辆真正付诸实用，还需要克服很多重大的技术障碍。燃料电池车仍然十分昂贵，每辆车的价钱要数百万美元，插电式电动车的最大障碍仍是锂离子蓄电池的成本。要使燃料电池更为耐用以及创建氢基础设施，都还需要做很多工作。