“有路就有中国车,有车就有綦江件!”这是綦江县经委规划发展科科长王军,修改一家企业的广告词后,编出的一句顺口溜。其潜台词是说,现在所有的国产汽车上,几乎都安装有綦江生产的齿轮。
事实上,綦江在悄无声息中已创造了国内乃至国际上的多项纪录。如綦江目前已是国内最大的汽车半轴生产地;是国内生产齿轮规模最大、品种最多的县级城市;国内最大的桥齿轮、轮边减速器齿轮等专业齿轮生产企业在綦江;西南地区最大的重型汽车变速器总成生产厂家也在綦江……
綦江齿轮走出国门
从今年3月初开始,綦江大力神齿轮有限公司总经理王伟就一直处在一种亢奋之中,这让他在接受记者采访时,显得非常激动。
王伟掰着指头给记者介绍说,公司刚跟俄罗斯客商签订了供货协议,巴基斯坦和越南的订单又来了。加上北美地区的常年供货协议,尽管现在才3月份,公司全年的产品就已被预订光了,签订的出口合同金额达到了3000万元人民币。他说,去年公司年产值1000万元,今年估计要达到5000万元。
王伟之所以能够获得大批海外订单,原因在于他自主研发和改革创新了多种新型齿轮,获得了8项国家专利。这让他制造的齿轮不仅使用寿命更长,而且承载力提高了30%—40%,价格也比普通产品提高了不少。
王伟其实只是綦江县120多家齿轮生产企业的一个代表。綦江县经委王军科长说,目前綦江一年要出口北美市场90万套差速器齿轮,綦江齿轮和变速箱已牢牢占据了越南、泰国、马来西亚等东南亚国家的汽车零部件市场,綦江齿轮在出口中东、东南亚、西亚、北美、非洲等地区后,最近还成功打入了欧盟市场。
打造中国西部齿轮城
“綦江要成为在齿轮上转动的城市!”綦江县委书记李启松说,该县正在綦江工业园区内投资17亿元人民币,打造中国西部齿轮城项目。希望能集中100多家配套企业形成齿轮产业链,成为集锻造、齿轮加工、变速箱总成、汽车半轴于一体的机械加工产业集群,打造重庆汽车、摩托车产业的配套基地。
据介绍,到“十一五”末,占地5000亩的中国西部齿轮城,生产规模将达到年产45万套变速箱,其中轿车自动变速箱25万套,重型汽车变速箱10万套,年加工齿轮、轴能力达到2500万件以上,半轴年产能达到100万—120万件,实现产值45亿元。
记者 刘斌