长春轻轨一二期贯通 试运营期间票价2元

　　10:16:19东北新闻网长春晚报4月3日电（记者张育健实习记者王秀春）自3日起，轻轨一、二期将全线试贯通运营，首列全线运营车今日6时准时从长春站发车，这意味着今后市民出行可从长春站乘坐轻轨直达长影世纪城。

据了解，轻轨一、二期试贯通运营将持续1个月—2个月，为全线通车做最后全面调试，在此期间实行优惠票价，一、二期全线乘车票价2元。

　　乘轻轨可从长春站直达长影世纪城

　　今日6时，长春站始发的第一趟车是长春站发往长影世纪城方向的，市民可从一、二期任意站点上下车。同时，一期车的终点将由卫光街延至卫星广场地下站。从今日起，轻轨一、二期将实行大、小两种交路同时运行。大交路跑长春站至长影世纪城，小交路跑长春站到卫星广场。方便了市民出行，满足了乘客需要。

　　2日，记者在轻轨长春站终点站看到，长春市轨道交通有限责任公司已经将行车区间的指示牌制作完毕。车头方向为发往长影世纪城或长春站——卫星广场的指示牌，在车尾方向显示长影世纪城或卫星广场。车身和车头、车尾风挡玻璃等明显位置注明车辆运行的起止站点。

　　据了解，轻轨一、二期早已具备全线运营条件，之所以没有全线通车，主要是因为车辆不够用，达不到车隔要求。因为轻轨一、二期如果全线连续运营，需要轻轨车40辆左右，但现在该公司却只有22辆车，其中18辆左右上线运营，目前的运力远远满足不了要求。

　　试运营期间全线优惠票价2元

　　“轻轨公司”负责运营的曹国利副总经理向记者介绍，全线贯通试运营期间，一、二期全线将实行2元的优惠票价，现在确定的试运营时间大约是1个月—2个月，以后只要运力可以满足要求，售检票系统全部联入一体化网络后，轻轨将仍按原定的按区间里程标准进行分段收费，最高票价不会超过5元。另外，乘客一旦坐错车也可以不用出站，在卫星广场地下站等候下一趟到长影世纪城终点的车，不用再购票就可以换车继续前行，在二期的任何站点下车。当然，在一期其他任何站点也可以换乘到长影世纪城的车，不用交纳其他费用。目前，轻轨全线所有站点都已经实行了自动售检票系统，在分段计价之后，如果实际乘坐的站点超出了预期乘坐的站点，需要补交多出的费用。

　　全线运营车隔、时间没有变化

　　记者从“轻轨公司”了解到，目前轻轨一、二期全线贯通试运营，每天将有18辆左右的车辆在一、二期铁轨上运行，其中小交路的车辆有12辆左右，大交路的车辆有5辆—6辆，每辆车跑卫星广场还是跑长影世纪城不是固定的，需要根据调度临时安排，保证一期高峰车隔在5分钟—6分钟，大交路高峰车隔在13分钟左右（以长影世纪城方向计量为准）。只有部分车辆全线运营，并不是所有的车辆都跑全程。“轻轨公司”将依照实际情况，优先保证一期的运营，大部分车辆会从长春站始发，到卫星广场折返回长春站。

　　据了解，今年七八月份，当所有车辆全部到位后，一、二期全线运营车辆的车隔全部可以达到5分钟左右。根据目前的情况，一、二期实行大、小交路同时运行后，轻轨车将按运行情况，标挂不同的运营区间指示牌，使乘客乘车不至于混乱。预计试运营期间，从长春站到长影世纪城需要64分钟左右的时间。在一、二期全线贯通试运营期间，一期线路的首末车时间分别为每天6时和21时。二期线路的首末车时间为每天6时20分和19时。(彩虹网长春晚报)[责任编辑：郝明大]