随着4月18日全国铁路第6次大提速，同时渝怀铁路全线开通，重庆火车北站全面投入使用，重庆人乘火车将有哪些变化？昨日记者从重庆火车站打探到，重庆人乘火车面临四大变化：到成都只需3小时26分；到上海、厦门等城市提速8小时以上；随着提速带来的还有票价下调的好消息；同时新增到南通、怀化等地9趟车次，今后到南京就不用再转车了。
需要提醒大家的是，提速后50%车次将迁往北站发车，车次、时间都将发生相应变化。变化1刷新成渝最快速度
据介绍，本次提速后，成渝城际线上最重要的改革就是，将原有的N894、N882换上“子弹头”高速车组，届时乘坐这两趟车到成都分别需要3小时26分，3小时30分。成为成渝线上交通客运除航空外的最快速度。初步预计一等软座为104元/人次、二等软座为87元/人次，实际票价以到时车站公布的为准。而重庆至成都N858次非城际列车将改为N758次，并将终点站延长到广元站。
此外还将增加一趟T898次，同时将原来在重庆站始发的N886次、N890次、N894次列车全部改由重庆北站始发，车号均改为“T”字头。变化2总共14趟车要提速
随着全国提速和线路调整，重庆到上海、济南、厦门、广州、福州等地的14趟列车均要提速。其中，重庆至上海南的K73次运行时间缩短幅度最大，仅需28小时7分，比原运行时间缩短了13小时58分。
需要提醒乘客注意的是，提速后，原本由重庆站开行的至上海南K73次、至济南K16次、至厦门K334次、至广州K201次、至福州1006次以及至攀枝花的N854次等车次将全部改由重庆北站开行，部分车次编号及发车时间也会有相应变更。（详见附表）变化3里程缩短票价将下调
据相关人士透露，由于铁路的票价是按最短里程定价，因此全国铁路提速后，重庆很多车次都改走渝怀线等新线路，里程缩短，届时各车次票价估计也将会有不同幅度的降低。比如重庆-上海，里程缩短后硬座票价有可能将从271元/人次下调到240元/人次左右。变化4到南京不用再中转
提速后，重庆北站还将增开至南通、怀化、长沙、桂林北、广州和宁波的8趟列车，此举意味着渝怀铁路全段将正式开始通行客运列车。而随着到南通的K570次列车开通，将彻底解决之前乘客到南京只能通过上海或郑州中转的难题。重庆站也将增加一趟至昆明的2652次普快。（增开列车车次及发车时间等见附表）
此外，重庆至遂宁的8614次和重庆南至重庆的通勤车8671次将停运。重庆至乌鲁木齐的1082次和至杭州的1327次，将分别升级为K542次和K531次快速空调车，另外一趟至杭州的1027次列车，也将由非空调普通车升级为普通空调车。提速服务菜园坝、龙头寺两站车票暂不通售由于上海、济南等大量传统热点线路的车次将改由重庆北站始发，重庆北站将计划分流原重庆站近50%的客流。为了让乘客尽快习惯在北站购票，重庆火车站决定暂时不进行通售车票，北站和菜园坝站分别发售自己车站的开行车车票。同时，按照重庆北站的设计，目前候车极限人数仅5000人，而4月18日提速后将出现候车面积不足的困难，所以，北站暂时实行分时段候车制，乘客开车前2小时才能进候车厅。记者杨波 实习生叶惠娟本新闻共2页,当前在第1页1
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