国际会展中心，摩托车加上动感的车模吸引众多市民参观
首次来渝的哈雷摩托车
市民正在观看宝马摩托车
像汽车的摩托
四轮越野摩托车
本组图片均由本报记者 毛仁东 王雄 周凡力 摄
霸气的哈雷、昂贵的宝马、各领风骚的重庆“摩帮”，加上靓丽车模的动感增色，为期3天的第六届中国摩托车博览会让重庆市民大开眼界。昨日，来自全球110多个国家、地区及国内的近5000名参展商，将120款新式摩托车拿出来“摆擂招亲”。
摩博会升格国家级
在国际会展中心举行的本次摩博会，参会的国内外企业共有118家，总展览面积超过了1.5万平方米，是中国摩托车会展史上最大的一次展会。
包括嘉陵、建设、宗申、力帆、隆鑫在内的我市17家企业全部亮相，与国外摩托“摆擂招亲”，寻找买家。
昨日从大会组委会传来消息，摩博会从今年开始正式升级为国家级，成为摩托车行业唯一的国家级展会。
宝马、哈雷售价超20万
作为东道主的重庆“摩帮”，更是在家门口展开了全方位宣传。宗申新车上市，建设同期召开全球客户会，嘉陵将军品车放上了展台，让重庆摩企着实火了一把。
备受关注的高端摩托，如宝马、哈雷也首次独立参展。宝马将现场展出两辆车，售价在20万~30万元，哈雷也展出了4辆售价在20万元以上的大排量摩托。
750专业买家“赶场”
本届摩博会将主题定位在帮助大量摩托车及配件企业对接。
组委会人士介绍，大批国际买家的引进，零部件独立板块的设置，以及有计划的企业对接，将成为本届摩博会的最大亮点。总共有200余家国际买家确认与会，其中不乏意大利、比利时等地的著名国际买家。昨日，进行现场洽谈的专业买家超过了750人。
据悉，本次摩博会的门票价格为10元，今明两天，市民可在上午9点至下午5点购票入馆观看。本组稿件均由本报记者 唐凯 采写
花絮
“摩托三轮”像辆汽车
长3.5米，宽1.38米，载重450公斤以上，不仅有方向盘、手排挡、雨刮、风扇、收音机、手刹，甚至还有天窗。重庆东本生产的“汽车化三轮车”刚一亮相，就被众多参观者称为最“牛”的三轮车。
所谓最“牛”，主要是因为它完全是个汽车的外壳，却美其名曰“摩托三轮”。据了解，该车最高时速可达55公里，市场售价1.1万~1.2万多元，在贵州和成都近郊卖得相当好，目前已经售出了1万多台。
29万元哈雷只“喝”97#汽油
摩托车两大国际巨头宝马、哈雷成了人气最旺的两个展台。许多重庆人对首次来渝的哈雷表现出浓厚的兴趣。昨日下午，一重庆摩配老板已经下叉，准备购买一台29万元的哈雷摩托。
工作人员介绍，本次来渝的哈雷最大排量达到1.45升，相当于一辆中级轿车，发动机只能“喝”最高级的97＃汽油，百公里的耗油量达5升左右，是普通家用摩托车的5倍左右。
湖北来渝买走嘉陵展车
“咦？怎么展台上的样车没有了？”摩博会开展仅两个小时，嘉陵集团旋转展示台上的样车“消失”了。原来，这辆红色的600CC大排量摩托，被一湖北买家以2.98万元的价格买走。“我昨晚从湖北赶过来，就是要买这辆大排量的摩托。”闫先生在现场缴纳了2.98万后，终于拿到了自己心仪已久的首款国产大排量摩托。昨日下午，另一辆同类型车也被贵州一买家买走。
重庆将建国内首个摩托博物馆
在摩托车销售上，重庆摩企也正由过去简单的价格战，向丰富和延伸品牌的文化方面延伸。“在我们的新厂区，我们将修建国内首个摩托车博物馆。”建设集团总经理陈永强昨日透露，博物馆将收集全世界范围内、各个时期有名的摩托车。宗申公司负责人称，他们今年将全面进军服装产业，预计3年内，将开1000家摩托车服装及装饰品的销售店，形成10亿~20亿的销售额。
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