“歼十功臣”回母校透露研制内幕

　　本报讯 （通讯员 珩文 记者王琦）4月13日，一批参与“歼十飞机工程”的校友被请回母校南京航空航天大学。成都飞机工业公司董事长罗荣怀、成都飞机设计研究所科技委主任李文正等“歼十”有功人员，向记者透露了“歼十”研制过程中的小故事。

　　“‘歼十’的成功在于，是相当于小学生学完了大学课程，而且拿到了毕业文凭。”李文正回忆起飞机的研制过程深有感触。据他介绍，“歼十”的参数数据显示，它属于第三代先进型战机，特别是它的机动性十分突出。罗荣怀告诉记者，在“歼十”研制过程中，他们遇到了很多困难。一次在制造进气口道的超大型铸件时，由于技术不很成熟，惟一的产品出现比较大的误差缺陷，再造一个时间也来不及，为此，工程人员发挥自己的聪明才智，花了一周的时间，用数控机床硬是一刀一刀地在铸件薄壁上磨出尺寸合格的产品。对于南航的应届毕业大学生，罗荣怀提出了希望，勉励他们在投入到祖国的航空事业中后，要学会耐得住寂寞、耐得住孤独。因为通过“歼十”的研制可以看出，得到国家表彰获奖的只有120人，而实际参与的项目单位多达上千家，涉及几百万人，大多数的工作人员是“歼十”的无名英雄。据了解，在刚刚结束的2006年度国家科学技术奖励大会上，成都飞机设计研究所、成飞公司等五个单位参与完成的“歼十飞机工程”被授予中国2006年度国家科技进步特等奖。让南航人感到格外荣耀的是，在“歼十飞机工程”功臣榜中，有一大批是南航校友。据南航校长胡海岩介绍，参与“歼十”的设计、制造、试飞等环节中，试飞英雄李中华、成都飞机设计研究所科技委主任李文正、成都飞机设计研究所副总设计师苗冰、成都飞机工业公司董事长罗荣怀都是南航的校友，他们为项目的研制工作起到了重要的作用。