东北铁路“提速”铁路部门表示并不“提价”

　　10:16:14东北新闻网新华社长春4月13日电（记者王晓明）4月18日零时，全国范围内铁路大提速将正式拉开帷幕，东北百姓在享受“高速度”的同时，还可以享受“高质量”的设备和服务。在13日召开的铁路第六次大面积提速调图沈阳铁路局新闻发布会上，沈阳铁路局副局长、总工程师费东斌介绍说，这次大提速，主要干线客车的运行速度将提高到时速200公里至250公里，运力资源配置将得到全面优化，运输组织方式将实现全面创新，客货运输能力将大幅度扩充，我国铁路内涵扩大再生产将跃上一个新平台，这对缓解铁路“瓶颈”制约，增强铁路对经济社会发展的保障能力，具有重要意义。

“实施第六次大提速，是提高铁路运输服务质量、促进和谐社会建设的战略举措。”费东斌说，这次大提速，在大城市群中大量开行城际快速客车，在跨区域的中心城市间开行动车组客车，将大大缩短各城市和区域间的时空距离，实现人流、物流、资金流、信息流的快速流动；夕发朝至、一站直达等品牌列车开行数量的大幅度增加，将进一步适应社会发展和人民群众的要求；重载货物列车、直达货物列车的大量增加，将对关系国计民生的重点物资运输发挥积极作用。在“提速”的同时，沈阳铁路局还注重提高了行车设备质量。他们以“高精度、零误差”为设备质量目标，大力加强行车设备的专项整治和养护维修，打算将京哈线建成“零故障”、“无障碍”通道。供电系统全面整治维修提速区段供电设备，更换接触网锡铜导线23公里，更换重污染区段绝缘子575个。电务系统采用了我国自主研制的ＣＴＣＳ2列控系统、动车组ＡＴＰ（ＴＶＭ430模式）车载列车设备，设备性能及技术性能均达到世界先进水平，能够满足200公里及以上提速要求。车辆系统大力推进检修专业化、规模化、集中修，开通使用了沈阳动车运用所，建设完善了沈阳北、长春客技站基础设施。他们还着重加大了安全防护设施建设和治安防范力度。道口平改立66处，设置封闭栅栏465公里，安设限高防护架1303处，实现了提速区段道口全立交、沿线全封闭。此外，沈阳铁路局管内京哈线植树115万株，形成了内灌外乔的绿色“安全屏障”。公安系统扩充辅警力量，采取公安、保安、护路“三位一体”联防联控保安措施，对站车线治安进行全方位、全天候动态控制，开创了提速区段“无行人、无隐患、无案件”的全新治安管理局面。（完）

　　铁路部门表示：此次铁路提速但并不“提价”

　　新华社长春4月13日电（记者王晓明）在第六次铁路大提速到来之际，对于百姓普遍关心的票价问题，铁路部门表示，此次提速，“优质”但并不“提价”。

　　4月18日零时，全国范围内第六次铁路大提速将正式拉开帷幕，沈阳铁路局推出的动车组列车，是一种全新的、高质量的铁路客运产品，与普通列车相比具有很多不可比拟的优点。

　　“提速后，铁路部门将为旅客出行带来更优质、高效的服务。”沈阳铁路局副局长、总工程师费东斌说，动车组列车运行速度高，车辆装备水平高于25Ｋ型客车，按照优质优价原则，铁路部门本可申请按新产品质量和成本重新定价，但目前铁道部已经决定不申请更高票价，动车组仍然按照原国家计委《关于高等级软座快速列车票价问题的复函》（计价管〔1997〕1068号）中批复的票价水平执行。费东斌说：“这也是铁路部门坚持以人为本、落实科学发展观、构建社会主义和谐社会的具体体现。”（完）(华网吉林频道)责任编辑：马丽