专家释疑动车组列车执行高等列车票价并非涨价

　　提速车票昨日开售 旅客误读“提速不提价”

　　专家释疑：动车组列车执行高等级列车票价，并非涨价

　　昨天上午8点，4月18日铁路提速后的火车票正式开始销售，旅客裴丽丽在上海火车站联合售票大楼顺利买到了2张“D”字头车票。

记者在现场采访发现，随着提速后动车组列车的运行，不少线路的运行时间都大幅度缩短，因此很多购票旅客都是直奔动车组列车而来，不少旅客也对“提速不提价”存在一定误解。

　　本报记者 刘春霞

　　上午八点，铁路上海站联合售票大楼一楼的4、5、6号动车组售票专窗正式开始售票，在旅行社上班的裴丽丽刚刚拿到两张4月18日至杭州的动车组“D”字头车票就被媒体的“长枪短炮”团团围住。“本来就打算18日去杭州旅游的，知道正好是铁路提速，所以就特地过来买这个车票。”裴丽丽表示,动车组列车虽然早已试运行,但她却还没坐过，因此提速后特别想体验一下，“不光是我，外国朋友对这次提速也非常感兴趣，我的两张票中有一张就是一位日本朋友的。”记者看到，这两张D685次上海南-杭州东的车票票价49元，车票右下方标有“动车组二等座”字样。

　　提速后，随着时速200-250公里动车组列车的开行，多条线路的单程运行时间大幅度缩短，其中上海-长沙动车组列车只需7小时31分、上海-南昌动车组单程运行只需5小时零8分。如此快捷的速度使得不少旅客都选择购买动车组车票，“时间能省好多，所以当然买‘子弹头’的票。”

　　不过，记者采访时也发现，不少旅客对“提速不提价”存在一定误解，一位买了D93次上海南-南昌车票的旅客就看着车票纳闷，“不是说不涨价吗，怎么比以前贵？”对此，铁路部门提醒旅客，“不提价”是指目前的普快、快速、特快列车提速后票价不变，而动车组列车执行的是高等级列车票价，并不是涨价。

　　铁路上海站售票处有关负责人表示，提速后上海站将首先开通37对动车组列车，由于昨天是周六，而且不少旅客特地前来购买提速第一天的车票，因此首日售票情况较好，“沪宁线、沪杭线动车组列车较多，售票量也比较大。”

　　黄金周怎样坐“子弹头”

　　据悉，为确保“五一”黄金周客流高峰期间的售票秩序，铁路上海站、上海南站各售票处及各客票代售点4月20日、21日将提前至7点30分开窗预售4月30日、5月1日的车票。同时，4月21日起动车组也开始预售20天的车票。

　　铁路部门提醒旅客，由于提速后很多列车的到发时刻都有一定变化，因此旅客需查清列车时刻，以免耽误出行。