提速有力推进区域间生产要素流动
华南理工大学交通学院常成林副教授:铁路大提速将拉近广深两地距离,广州至深圳、珠海等地以后将形成1小时都市圈。高速铁路对经济格局的影响是革命性的,意味着珠三角时空距离大大缩小。
清华大学中国经济研究中心常务副主任魏杰教授说:本次提速投入并不算高,投入产出比例是比较可观的。我国每年GDP
已经达到24万亿元,对于铁路建设即便今后数年追加到1万亿元也不算什么。
中山大学港澳珠三角发展研究中心主任陈广汉教授:提速是推进区域间生产要素的流动,缩短距离的有力杠杆。提速对于珠三角内部城市的货运影响不明显,但对于珠三角和其他国内经济区域之间的物流联系则影响巨大。
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