新华网北京4月16日电 (记者刘诗平)中国第六次铁路大面积提速调图将于18日零时起实施,16日18时进入新旧运行图交替阶段。铁道部新闻发言人王勇平表示,第六次大提速将使“五一”黄金周购票难的情况得到一定缓解。
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王勇平表示,铁道部正在对“五一”黄金周客流进行预测和准备相应对策。此次大提速客运和货运将分别增长18%和15%以上,可日均多提供34万席供旅客出行。从这个角度来说,“五一”黄金周和往年相比,供需矛盾会得到一定缓解。
在这次铁路提速中,环渤海、长三角和珠三角地区,及济南至青岛、西安至宝鸡之间,将密集开行212对城际间时速200公里及以上的动车组列车,在哈尔滨、武汉、南昌等城市间开行45对动车组列车。同时,增加“一站直达”和“夕发朝至”列车开行数量。此外,一些旅游城市也增开了列车。
王勇平同时指出,完全解决购票难目前还做不到。“十一五”将增加17000公里铁路,2020年铁路将达到10万公里,那时将不再出现买票难、出行难的问题。
王勇平表示,中国铁路已掌握既有线时速200公里提速改造的成套技术,既有线提速水平已进入世界先进行列。
他说,通过综合系统验证,中国铁路既有线时速200公里提速技术在推进自主创新、系统集成创新和引进、消化、吸收再创新方面,概括起来有8个方面26项创新成果,有些成果已经达到世界先进水平,这些创新成果都拥有自主知识产权。
王勇平说,这次提速实现了中国铁路既有线时速200公里及以上提速资源零的突破,已使既有线列车运行速度达到了世界既有线铁路速度的最高目标值,这意味着铁路不会再进行大规模的既有线提速。
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