梧桐山观光巴士拟再次开通

　　梧桐山观光巴士拟再次开通

　　私家车重上梧桐山惹争议，管理处称观光巴士增至10台后将重新运营

　　禁行私家车，我们有法律依据，但考虑到事关市民利益，我们会慎重处理，必要时可提请有关方面举行听证会。

　　晶报讯(记者吴建升)昨日，梧桐山管理处党总支书记陈慰安在接受记者采访时称，等上山的观光巴士增加到10辆后，将考虑继续运行。至于是否彻底禁止私家车上山，将在充分听取市民意见的基础上再做决定。

　　昨日是梧桐山观光巴士经历短暂运行后又被叫停的第一个周末，由于各方争议颇多，管理处暂时执行每天限150辆私家车上山的做法。上午10时，记者随一批登山市民一起沿盘山路走向梧桐山顶。在山外时还阳光灿烂，上山不久即天气转阴，大雾迷漫，能见度极低。不时有私家车或上或下，从上山人身旁一掠而过。观光巴士停了，市民对此如何看？记者就此采访了十多位一起上山的市民，不少人表示，梧桐山的公路路面不够宽，Z字形路很多，而且坡度较大，上山私家车极易给路人造成危险，特别是这样的大雾天或雨天，一个打滑就可能出事。某保险公司的黄小姐认为：“危险自不必说，我们登山是为了呼吸新鲜空气，但私家车多了，个个尾气乱喷，空气能新鲜么？有私家车的人只占少数，却给占大多数的徒步者带来不便，这太不合理，应该全面禁行私家车。”

　　快到好汉坡时，雾夹着毛毛雨下来了，一个四五岁的小男孩，正和父母沿盘山路上行，突然离开父母朝旁边跑去，被父亲一把拉回，就在这时，一辆下山的私家车风一般从小男孩刚才跑的地方驶过，旁边走的一个女孩吓得发出尖叫。

　　从好汉坡攀到梧桐山顶，再回到好汉坡，这里已坐满了刚从山顶下来的人，个个累得气喘吁吁，连呼腿疼。某珠宝行的郑小姐抱怨说，这个时候，最需要的就是一辆车能把自己载下去，前几天开了观光车，干嘛又要停呢？旁边同行的一位女伴说，开观光车本来是好事，可听说公园是利用观光大巴谋利，加上少走了一些程序，所以被叫停。

　　在山下梧桐山管理站，记者见到了梧桐山管理处党总支书记陈慰安，说起市民议论他们利用观光巴士谋利的事，他苦笑说：“市民们这样说是因为不了解情况，我们梧桐山景区是市财政全额拨款的事业单位，收支两条线，开通观光巴士，是在报请市交通局批准后，再向社会招标。由于我们准备不充分，只开了4台巴士，无法满足下山市民的需求，对社会各方的批评，我们虚心接受。”陈慰安表示，梧桐山管理处将督促中南公司再购置6辆巴士，等车到位，将再次开通。他翻着《风景名胜区条例》对记者说：“禁行私家车，我们有法律依据，但考虑到事关市民利益，我们会慎重处理，必要时可提请有关方面举行听证会。”