本届上海车展吸引了7000多名记者现场报道，其中，国外媒体也有数百人。那么，他们对上海车展是怎样评价的呢？
英国媒体盛赞中国人复兴罗孚
英国媒体报道说，中国汽车厂商为实现ＭＧ名爵在中国的复兴做出了大量工作。ＭＧ在中国的生产商南汽在上海车展的每个角落悬挂起ＭＧ的标志，靓丽的女模特和得体的绅士为ＭＧ增色不少。
报道称，收购了ＭＧ的南汽在上海车展上推出了一款ＭＧ新跑车ＭＧ—ＴＦ。
ＭＧ—ＴＦ跑车是一款中置后驱的跑车，据南汽介绍该款跑车最高输出135千瓦，扭矩最高达230牛·米。相比其他的中国汽车厂商，南汽有着很大的潜力和优势。南汽无需考虑汽车设计，因为南汽通过收购英国百年汽车公司ＭＧ公司的资产，获得了世界著名品牌ＭＧ，并获得了先进的技术体系，同时购买了一整套的设备。南汽不仅推出了ＴＦ跑车，还推出了ＭＧ5和ＭＧ7，而这两款车型全是基于原先英国人的设计。
上海车展还展出了另外一个英国血统的中国汽车品牌——荣威。上汽尽管没能获得罗孚的冠名权，但是取得了对罗孚75的设计改造权力，正是在这款车的基础上，上汽推出了荣威轿车，还展出了一款荣威混合动力车，以及一款棱角硬朗的概念车Ｗ2。两个英国血统的汽车品牌在中国是否都有市场，这是有意思的事情。从上海车展的规模来看，在不远的将来，ＭＧ和荣威都能热销。
韩国媒体赞叹中国汽车市场吸引力
韩国媒体报道说，中国已经成为世界汽车最庞大，并且也是增长最快的市场之一。上海国际车展不仅吸引了中国国内以及国际各大汽车厂商的参展，而且成为了汽车界知名人士的一次聚会。汽车巨头通用、奥迪、宝马等厂商的会长也亲临现场为自己的品牌助威。
借着上海车展的机会，各大汽车厂商纷纷亮相其未来燃料汽车来吸引大家的目光。丰田、本田、ＧＭ、宝马等各大汽车厂商展示了各自的新燃料车型。中国替代燃料车型市场虽然目前还不成熟，但是每年都在增长，以后会逐渐替代以汽油为主的燃烧方式，成为不可忽视的一部分。
美国媒体称中国清洁能源车前景广阔
美国媒体报道说，上海车展上，一种试验性清洁能源汽车依靠天然气提供动力，另一种汽车则使用玉米提纯的酒精作为燃料，还有一种汽车则依靠氢燃料电池来提供动力。这些清洁能源汽车，它们并不全是由世界汽车巨头设计生产的，很多其实是由中国那些规模较小、但雄心勃勃的汽车制造厂商们设计生产的。
报道称，中国汽车正在努力向国际市场进军，他们在这种情况下进行如此前卫的技术研发，目的无非是为了在下一代汽车产业发展中赢得立足之处。上海车展上，上汽汽车展出一款荣威混合动力轿车和一款被重新冠以“上海”牌的第四代燃料电池轿车，长安集团展出了一款混合动力版的“杰勋”，力帆汽车则首次推出混合动力发动机。这些使用替代能源的汽车未来将具备非常广阔的前景空间。自主品牌企业在清洁能源、混合动力、燃料电池汽车等领域的长足进步，为中国汽车社会的和谐发展奠定了自主创新的技术基础。（本报综合报道）
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