全副武装的“防弹悍马车”“悍马”是美军地面部队运输官兵的主要工具，但在美国开展的“反恐怖战争”中，这些性能优良的军用吉普屡屡被反美武装布设的路边炸弹所摧毁，大量美军士兵因此死于非命。为减少路边炸弹造成的人员伤亡，五角大楼透露，驻伊拉克和阿富汗两地美军将很快装备一种全新的“防弹超级悍马车”。
统计数字显示，在伊拉克阵亡和受伤的美军中，有70%被路边炸弹所伤。据悉，即将装备部队的新“悍马”可以让车内美军的“抗炸弹打击能力”提高两倍以上，堪称目前美军能拿出的“最结实车辆”。
美国海军陆战队在试用新型“防弹悍马”后表示，这种车辆自从4月19日后遭300次袭击，但并没有造成一名军人阵亡。
2003年，美军刚刚入侵伊拉克的时候，几乎所有的“悍马”吉普都没有配备防护装甲，可随着路边炸弹越来越多，美军悍马遭受了巨大损失，只好临时加挂一些装甲防护设备。不过，这些后天安装的保护层竟然限制了车内士兵在遇到危险或者事故的时候顺利逃生。因此，前线美军要求对悍马进行更新换代的呼声越来越高。
现在，美国在伊拉克驻扎有10万陆军和2.5万海军陆战队，他们分别订购了2500辆和3700辆全新的“防弹悍马”，并且将继续提高采购数量。目前，驻伊拉克美军拥有1.8万装甲悍马，其中有1100辆具备防地雷袭击的功能。美军承认，伊拉克人设置的路边炸弹对自己的官兵构成“严重威胁”，必须采取措施加以解决。
在新“悍马”到位的同时，美海军陆战队与全球第二大军工企业诺格公司签下两亿多美元的天价合同，准备为一批“老悍马”战车安上最新的雷达系统。合同规定该公司在2016年前交付一批先进的大视野雷达，以装在63辆“悍马”战车上，加强它们的目标追踪功能。届时每辆“悍马”将只装备一个功能全面的强大雷达系统。
“悍马”车现在使用的是5个不同的独立雷达系统。由于战场情况瞬息万变，多个雷达系统需要再经过一个协调过程，这使得以快速推进而著称的“悍马”常常拖整个部队后腿。不少美军将领抱怨“悍马”是个跛脚鸭。随着“悍马”在伊拉克、阿富汗战场上处处挨打，雷达系统“五合一”工程顺利成为美国防部重点项目。
新雷达具有强大的目标定位能力，这样海军陆战队士兵在地面上就可以执行空中管制、短程空中防卫任务。新式雷达的精度很高，能在短时间里辨别出对方是敌是友，并及时通知指挥中心，从而避免误打友军。另外新雷达还有“电子反对抗”功能，可发出经过伪装的声音或图像信号，能使敌方误以为它是一辆民用车辆。
除打造全新“悍马”外，通用动力公司也为美军生产一批配备有激光发射装置的“雷神”遥控扫雷车。这种轮式遥控扫雷车配有用于销毁未爆弹药与自制炸弹的激光发射器，可在不引爆的情况下使炮弹、地雷和其他爆炸装置中的炸药燃烧殆尽。其配备的大口径机枪能直接摧毁那些体积较大、激光无法直接作用的爆炸装置。
“雷神”上还配备有高灵敏度的光电传感系统，可全天候地对弹药和地雷等进行准确探测。“雷神”可配合部队实施远距离机动，并在突破敌方防线后及时对所占区域实施清理。此外，该车装甲可抵御轻武器和小口径火炮的射击。路边炸弹又称简易爆炸装置，通常由爆炸物和点火装置构成，其取材广泛，制作简单，杀伤力大。
五角大楼为对付路边炸弹已经投入了大约35亿美元，积极从各个相关厂商采购全新的装甲车辆。美军已经拥有了大约300辆代号为“水牛”和“美洲豹”的新型防弹汽车。同美军现役的3.5万辆需要加装防护设备的悍马军用吉普车比较起来，这个数字显得微乎其微，远远不能满足前线官兵安全的需要。
资料显示，同配备简单装甲的悍马吉普车相比，“水牛”或“美洲豹”的身材更大，而且单价高达75万美元，费用几乎相当于前者的5倍。不过，厂家宣称，统计数字显示，尽管遭到了数千次炸弹偷袭，但乘坐“水牛”外出执行任务的美军士兵从来没有被这些几乎无处不在的“路边刺客”所伤，可谓战绩不俗。（高轶军）
（来源：人民网）
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