沈阳货车司机拒闯信号两次被炒 老板逼着闯红灯

　　大货司机拒闯信号两次被炒 老板逼着闯红灯

　　李伟强工作时间都是晚上6时到第二天早6时，只有晚12时吃夜班饭时能休息20分钟，“10点以后是闯红灯的黄金时间，如果闯红灯顺利，一晚上可多拉至少两趟活，老板至少多赚400多元”。

　　李伟强说，为了钱老板都派亲信押车，晚上逼着司机闯红灯，“如果你不敢或拒绝闯红灯，就会被老板开除。”

　　闯灯大货牌照都做手脚

　　闯灯不怕被电子眼拍照吗？“他们都有‘猫腻’，比如我们老板养了3台车，车后面牌照都被移位了。有时把车牌移到跟尾灯平行，这样车牌就被后货箱盖住了。即使被拍，也只能拍到后货箱盖子。”

　　李伟强透露，胆大的直接把后面车牌子摘除，或者弄点泥巴、灰土之类东西一抹，照也照不全。

　　昨晚，记者电话采访一位不愿透露姓名的交警，他告诉记者，这种货车晚间拉货闯红灯情况的确存在，他们或者摘掉车牌或者涂抹车号来逃避电子眼拍摄。有时交警部门在夜间巡查时也扣留过这样的货车，这样的货车在晚间肇事几率很大，交警部门也加大晚间巡查力度。

　　不敢闯红灯他两次被开除

　　37岁的李伟强家住葫芦岛，今年5月11日，他到沈阳东陵区给一家私企工程运输的老板拉砂石料，往返目的地是南塔至西瓦窑。

　　5月16日晚8时多，当他开着30多吨重的货车行驶到南塔附近一处交通岗准备向东开时，发现此时南北来往的车辆很多，其中一些骑车人速度很慢，尽管旁边坐着的老板亲信不断催促他闯红灯，仍被他拒绝了。因为车上货物本来就超载，一旦遇到紧急情况，根本踩不住刹车。

　　第二天凌晨，老板说：“你连个红灯都不敢闯，你得耽误我赚多少钱啊！明天我就给你算工钱”。

　　之后，李伟强又在另外一家私人运输公司干了3天活儿，最终同样因为不敢闯红灯被辞退。

　　这次被辞当天早7时多，一肚子委屈的李伟强根本睡不着觉，他给家里打电话，当妻子和老母亲了解他在沈阳的遭遇后，妻子说：“伟强啊，咱们宁可饿肚子，也不能干违法的事，要是给人家撞了，咱不是做损吗。”

　　市民称大货车违章的特多

　　昨日下午，记者在沈阳市铁西区西站货运市场附近采访时，居民王兵向记者讲述了几天前发生在西站附近大货车肇事的事：被货车撞死的女士只有20多岁，当时他看到一辆大货车车速很快，一下子从骑电动车女子身上碾过。

　　“晚上运料的大货车开得老快了，大多数都闯红灯，我们岁数大了，看到这样的货车都躲得远远的，好几回都差点被撞到。”居民孙学军谈到他差点被货车撞到的几次经历，至今心有余悸。、

　　对话老板

　　多拉一趟每月多赚五六千

　　记者：为什么要求司机闯红灯？

　　王老板（私营货车主）：一辆车办下来需要30多万啊，每个月有保险养路费、车辆磨损折旧费用、司机工资，赚不了多少钱。

　　要是每个红灯都等，那一晚上就要少跑两三趟，一趟就是200多元啊，我养了3辆车，一晚上就赔1000多元。

　　记者：不怕闯红灯肇事吗？

　　王老板：我们这样给工地拉货的车都上足了保险。一旦肇事，有保险公司兜着，我们没啥大损失。