二手车热催生验车师

　　凭借自己的“火眼金睛”，游走在“鱼龙混杂”的二手车交易市场，帮客户把脉性能、车况，并提供参考价格他们被业界称为“验车师”。

　　验车师的兴起，始于二手车交易市场的火爆。据业内人士估计，目前在武汉市从事验车师这一行当的有30~50人，其中大部分都兼做二手车交易或车辆修理服务。

　　参谋一次最高赚千元

　　昨日上午10时，汉口复兴村旧机动车交易市场内，闷热的天气仍阻挡不了前来看车的人群。阳光花园小区的唐冰和爱人看中一辆黄色的QQ车，“小赵，就这辆吧，帮忙看看。”唐先生拉着旁边穿花衬衣的男子说。

　　该男子是唐先生请来的验车师赵子均，商家报价3.6万元，经过验车师的几轮杀价，双方以3.2万元成交，赵子均也获取了当天的出场费400元。“这个月我已经做了5笔单子，最多一次赚了800元，生意不错。”

　　记者了解，像赵子均这样的验车师一般收费在200~1000元。赵介绍，自己有两三个朋友兼职做验车师，每个月都能赚1000多元，生意主要是通过熟人介绍。

　　最怕顾客经常修车

　　二手车市场“水深”众人皆知，即使是“玩”车多年的老师傅也有看走眼时，“我们最怕顾客买车后，后来的日子经常修车，那会让自己很没面子。”在汉西做车辆修理兼职验车师的岳志勇说。

　　他介绍，上个月自己曾跟汉口一朋友的亲戚选车，一辆1998年的桑塔纳2000，他对车的前梁、后梁，发动机、内饰、过户资料等查看了整整3个小时，顾客很满意，可车开了不到半个月，不是油箱有问题，就是车子自动熄火，对方也时常找他来修。“本来只赚了500元，可修车费就为别人免了600多元，既没面子，也倒贴钱。”

　　诚信问题成拓展瓶颈

　　目前市场上购买二手车顾客一般还是选择熟人介绍，验车师虽在业内逐渐升温，但诚信问题还是制约其发展壮大的瓶颈。

　　记者在旧机动车交易市场随意采访了10多位购车族，他们普遍表示，自己对所购机动车的行情、车况、性能等信息不精通，担心上当受骗，有验车师方面的需求，但怕验车师和二手车老板“勾结”，“信任度不高”。

　　业内人士称，旧车交易是极具发展潜力的市场，在国外，旧车交易大约是新车交易量的3倍左右，而我国目前，旧车交易也占了新车交易量的1/3。目前北京、上海，旧车交易已让验车师行业盛行，在武汉这个行业还只是起步。