南汽英国公司MGTF跑车生产启动(图)

　　5月29日，第一辆下线的南汽MGTF跑车（前）引领其他车辆及MG老爷车巡游。（新华社）

　　南京日报报道（周跃敏　邵生余　周建军）当地时间5月29日，南汽英国公司长桥基地喜气洋洋，中英两国国旗在工厂上空迎风飘扬。中午12点整，随着江苏省省长梁保华轻轻按下按钮，蓝、橙、白三辆MGTF跑车相继掀开“神秘面纱”，在热烈的掌声和优美的音乐旋律中缓缓驶出总装车间，备受国内外关注的MGTF跑车生产正式启动。

　　英国副首相约翰·普林斯科特代表英国政府发来贺信。南京市委书记罗志军、英国伯明翰市市长迈克·韦特比等出席仪式。来自中英双方和欧盟国家的嘉宾和各界人士见证了这一历史性的时刻。

　　梁保华和迈克·韦特比分别致辞，祝贺MG跑车生产正式启动，共同认为，这是中英双方互利合作取得的共赢成果。

　　2005年7月22日，南汽在与中外6家企业竞购中，成功收购MG罗孚公司及其动力总成公司的全部资产。南汽成为MG新主人后，只用了短短一年多时间，MG项目就取得了令人振奋的进展。今年3月27日，MG系列轿车在南京南汽名爵基地开始生产。4月，MG名爵在上海从100多个轿车品牌、860多个参展车型号中脱颖而出，获得上海国际车展的最高荣誉“最受关注奖”。

　　长桥基地是南汽集团实施国际化战略的前沿阵地，将打造成为研发基地、吸纳国际人才基地、国际营销基地、满足英国及欧洲市场的制造基地、国际物流和采购基地。长桥基地在英国和欧洲业界激起积极反响，几次技术人员招聘，都有几十人竞逐一个岗位，其中不乏国际著名公司从业人员。本任职于劳斯莱斯的马克·罗伯茨，如今已是质量经理，他说，看到南汽人的工作热情和效率，对项目成功充满信心。目前，这个占地42万平方米、建筑面积25万平方米的基地，总装、油漆、焊接及整车，动力总成相关研发设计设施的改造工作全部完成。这次MGTF跑车在英国恢复生产，既是南汽集团实施国际化战略的标志性突破，也是中国汽车工业进军国际市场和提升自主创新能力的有益尝试。

　　启动仪式前，梁保华饶有兴致地参观了MG研发中心和检测中心，看望长桥基地的中英职工代表并与他们亲切交谈。

　　梁保华省长在接受记者采访时说，南汽收购MG罗孚资产之后，努力进行消化吸收再创新，正在探索汽车产业发展的新路子。南汽现在拥有两个生产基地，一个在南京，一个在伯明翰长桥；面向两个市场，一个是MG所占有的国际市场，一个是中国市场；实行两种优势结合，就是把MG的品牌、先进技术和国际销售网络优势与南汽的资源和成本等方面的优势相结合，同时正在通过“走出去”的实践，谱写合作、互利、双赢的新篇章。

　　经过中英两国员工的倾力工作，MGTF跑车终于浴火重生，这表明南汽集团通过海内外两个基地联动，推进自主国际品牌走向国际市场迈出了重要一步。南汽集团董事长王浩良表示，中国汽车业要由“大”变“强”，最重要的是提高“走出去”的含金量和实现国际市场份额的最大化。MG项目是在我国汽车业自主开发和合资合作两大路径之外，走出一条在收购国际知名品牌基础上通过消化吸收再创新，创建完全自主的国际化品牌的“中国汽车产业第三条发展道路”。

　　市委书记罗志军说：“今天南汽在英国长桥恢复MGTF跑车的生产，很有意义。这是南汽探索发展新路，迈向国际化的重要步骤。下一步发展的机遇与挑战并存。希望南汽更快和国际市场接轨，进一步提高研发水平，不断把自身的优势资源与著名国际品牌相融合，努力打开国际市场，使南汽的竞争力得到新的提高。南汽收购MG罗孚，也是我们国有企业深化改革、加快发展的新探索，省委、省政府高度重视。市委、市政府将一如既往地支持南汽基于现代企业制度的内在要求，按照市场经济的发展规律，去探索自身的发展路径。相信通过新一轮的改革和整合，南汽会有更好更快的发展。”

　　市委常委、秘书长沈健，南汽集团和MG名爵的负责人王浩良、俞建伟、张欣等出席下线仪式。

　　今天的长桥工厂，笑意写在每个人脸上，英国各界特别是长桥居民对MG重新启动给予高度关注和积极评价。迈克·韦特比市长表示，长桥是伯明翰地区工业光荣历史的重要部分。我们高兴地看到MG汽车重新生产，是我们与南汽的紧密合作成就了今天的成果。两年前，许多人以为这一天不会来临，但是当我们为长桥开创一个新时代而欢欣鼓舞的时候，很高兴地看到，南汽终于让这一著名品牌重获新生。

　　不少英国MG车迷驾驶着MG爱车前来参加启动仪式。当地居民也将MG复出当作一件大事和喜事。一对英国夫妇激动地说，他们都是长桥地区居民，对MG有着深厚的感情，现在南汽集团仍然选择在长桥生产跑车，他们为此感到非常自豪。南汽成功启动MG跑车生产，在英国各界和公众中引起广泛关注和积极反响，英国BBC、《泰晤士报》、《金融时报》以及香港凤凰卫视等几十家媒体进行了现场报道。