看好大陆民航业18名台湾民航驾驶员将登陆发展

　　中国台湾网6月14日消息台湾地区民航驾驶员即将面临结构性的调整，大批民航驾驶员即将退休，部分驾驶员不满待遇不佳，只好另谋出路。据台媒报道，继两年前，第一批共8位台湾民航驾驶员到大陆发展之后，第二批18人即将在近日前往大陆的航空公司任职，待遇条件甚至不输台湾，实领薪资高达新台币20万元以上。

　　据报道，台湾地区早期从台空军转任民航驾驶员的飞行员，及将在这两年届龄退休，如果年龄未达60岁，势必找寻事业第二春，估计人数在80人左右，其次，台湾民航驾驶员长期以来，对于两大主力业者大量进用外籍民航驾驶员感到强烈不满，以往只找正驾驶，近年来却引进大量副驾驶，压缩本地民航驾驶员的空间。

　　台湾一位民航驾驶员表示，外籍驾驶员的收入每个月有1万美金，每个月还有8天连续假期，满两年还有24天年休假，远比台湾本地民航驾驶员的待遇优厚，因此，继前年第一批到四川航空发展的台湾驾驶员之后，据了解，第二批共18人，也即将在近日内出发，到大陆另谋发展。

　　报道称，上一批民航驾驶员的待遇相当不错，驾驶员每个月“实拿”4.3万元人民币（税后），至于即将出发的这一批民航驾驶员，待遇更好，最高可能高达6万元人民币，相较于台湾业者每个月20几万新台币（4元新台币约合1元人民币）的收入，还要扣税，提供的条件，其实一点也不逊色，再加上只要通过检定，一律以正驾驶任职，吸引不少人有兴趣到大陆发展。

　　由于大陆民航事业发展迅猛，对民航驾驶员的需求量很大。台湾地区民航驾驶员工会理事长谢忠棡预估，未来两三年内，台湾地区民航驾驶员至少有10%的流失，以目前2000名驾驶估算，减少幅度达到200人，必须及早因应。据台媒了解，台湾华航及长荣已经扩大培训驾驶员的容量，从往年的40名，一口气增加3倍：达到120名，就是希望填补缺口。但谢忠棡担心，这些工作机会，恐怕还是会落入外籍飞行员的手中，必须保障本地民航驾驶员的工作权。（云鹏）

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