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首批摩托车教练70岁仍骑摩托旅游

  “要是周六有时间,我一定去看特技比赛!”市电力公司退休高级工程师吴建国马上满80岁了,可提起摩托车仍是充满激情,像个年轻的小伙子。他是我市最早的一批摩托车教练。

  吴建国家里堆满了奖状,他在事业上成就不小,曾获得全国先进工作者称号,受到过毛主席的接见。

同时,他又很爱玩,快满70岁时都还开摩托车出去旅游。

  1956年,吴建国是重庆大学电机系老师,教学生电路、油路等理论知识。当年6月,市体育局购进了一批摩托车,请他和其他9位老师做第一批摩托车教练。“那时的摩托车算比较稀罕的东西了,骑在马路上跑好多人看呢!”

  他记得,第一辆车是捷克产的双缸摩托车,比现在的车更大、更重。

  当时大家都很少接触摩托车,但对电路轻车熟路的吴建国花了一天时间,就学会了驾驶。然后根据教材传授给学生们。

  接下来,他就想做其他的尝试。但那时,没有太多的教材作为指导,就只能自学,慢慢琢磨。

  在熟练驾驭了坐骑后,常在学校操场上尝试新动作,他和学生们尝试着把杯子放在地上,探下身去捡,要不就找个坡,冲顶。“很是刺激!我现在还很怀念骑摩托的感觉!”

  昨天,吴建国翻出三本泛黄的教材——1956年,由“中央国防体育俱乐部军事训练中心”印制的《摩托车驾驶与竞赛》,这就是我市最早的摩托车训练教材。记者在上面的训练中,还找到了本次摩托特级挑战赛的内容——过跷跷板、独木桥、移物。

  记者 纪文伶 童江华 实习生 黎静

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