佛山断桥经鉴定 质量与设计都没问题

　　扬子晚报网消息6·15佛山九江大桥垮塌事故与大桥质量无关，1990年6月经原广东省建委验收工程质量等级为优良，2006年经有关单位检测评定为二类桥，船撞桥事故发生前结构处于安全状态。

　　昨日上午，九江大桥船撞桥梁事故技术鉴定组新闻发布会在广州江湾大酒店召开，会议公布评审结果明确6·15事故是南桂机035号船舶偏离航道，误入非通航孔，直接撞击到23号桥墩导致九江大桥坍塌。

广东省交通厅副厅长、事故处理领导小组技术安全鉴定勘察组组长陈冠雄明确表示，从目前评估结果来看，桥梁设计的时候又考虑到多种冲刷情况，此次事件中九江大桥坍塌不是因采砂而受到影响。对目前已经损坏的九江大桥或许要炸掉，而维修大桥估计需要半年时间。

　　交通部、国家安全生产监督管理总局20日联合发布通报称，事故主要原因是船舶航行中突遇浓雾,船长疏忽瞭望,采取措施不当所致,是一起船撞桥梁的单方责任事故。记者获悉，保险公司将为九江大桥船撞桥事故的部分损失“买单”。目前可以确定,九江大桥、肇事船只、部分落水车辆在此前买了相关的保险,其中九江大桥最高可获赔2.8亿元。目前，佛山市对全市1661座公路桥梁进行“体检”时，已查出3座“问题桥梁”。宗禾