九江大桥4名遇难者身份确认 5人仍下落不明(图)

撞断九江大桥的运沙船依旧一头翘起露在江面上，而部分遇难者的遗体仍未打捞出水。

　　南方都市报 □6月22日打捞出来的一男一女尸体分别是失踪车辆粤AKW983上的司乘人员韦政、吴秀梅；

　　□6月17日顺德杏坛西江下游马东基围发现的无名男尸是“6·15”事故中失踪的长大公司工人田光明；

　　□6月18日在顺德均安星槎上力基围对开江边发现的无名男尸是“6·15”事故中失踪的长大公司工人张井由。

　　本报讯 昨日，佛山“6·15”事故再有新进展，通过警方DNA对比鉴定，现有4具尸体已被确认身份。打捞工作目前仍在进行，扫测重点集中在大桥坍塌区域和附近水域。

　　据事故处置信息发布组的消息，该组昨日上午10时45分接到公安部门报告，证实前日打捞出水的两具尸体是韦政、吴秀梅，两具尸体前天随一辆粤AKW983出水。顺德殡仪馆的两具男尸被确认是两名失踪工人田光明、张井由，6月17日和18日分别在顺德杏坛和均安水域发现。记者从顺德殡仪馆了解到，昨天暂无家属前往吊唁祭奠。

　　本次事故初步确认的4车9人坠河失踪，截至昨日，尚有3车5人下落不明。即粤JY2459小货车的吴伟林、吴伟雄兄弟，粤B72420货柜车的宋树莲、宋锐父子，粤J17175货车的冯伟强。昨日，打捞仍在紧张进行中，广东海事局局长梁建伟来到现场，了解扫测打捞情况，并与专家进行探讨研讨。

　　记者获悉，前日打捞出水的蓝色货车在九江大桥下方30米水深处发现。经过扫测、打捞专家现场勘察后，打捞人员昨日重点对大桥坍塌水域及附近水域扫测探摸，以进一步明确打捞目标。当天，现场应急搜救组召集海事、海测、打捞、救助、桥梁、航道专家进行讨论研究，海测部门继续在坍塌的桥墩附近扫测，争取发现更多疑点，少量渔船协调探摸定位。

　　昨日，打捞人员又排除7个水下疑点，海事部门表示，目前扫测打捞工作仍面临诸多困难。据介绍，大桥坍塌水域水深30多米，水流湍急，江水浑浊，河床凹凸不平，现存的九江大桥桥面与坍塌桥桥墩、桥面情况复杂，附近水域另有多艘沉船、大桥施工时废弃的废铁垃圾停留在水底河床上。

　　他们本不相识，他们从不同的地方为不同目的同一时间同桥以渡，成为这起公共灾难中的受害者，把无限的哀思留给亲人。

　　吴秀梅 等不到富贵竹带来的富贵

　　1997年，吴秀梅和梁志明结婚，次年生下一个儿子。婚后夫妻二人感情一直很好，但生活的压力一直较大。梁志明是广州造船厂的工人，每月收入只有1000多元。吴秀梅曾做过临时工，后来下了岗。几年前，她和丈夫拿出多年的积蓄，加上借来的钱，在海南租了一亩多地开办花木场，经营装饰用的富贵竹盆栽。

　　吴秀梅很体恤丈夫，经营上的事情都是自己亲力亲为，很少让丈夫费心。在吴秀梅的辛勤劳作下，花木场的生意越来越兴旺，客户也越来越多，而吴秀梅就显得愈来愈繁忙。

　　吴秀梅与儿子的感情很好，但由于不能花太多时间在家陪儿子，吴秀梅心中总感歉疚，因此在紧张劳作之余，她总尽可能地抽出时间辅导儿子的学习和作业。在丈夫的眼中，能干的妻子俨然是家中的顶梁柱，但谁也没能料到，吴秀梅6月15日凌晨一次常规性地进货，从此阴阳两隔。

　　这天凌晨3时许，吴秀梅早早地起了床，与已经约好的相熟货车司机韦政一起从广州出发，前往阳春进货。凌晨5：09，在过九江大桥收费站时，坐在副驾驶位置的吴秀梅起身交了过桥费，随后货柜车载着二人向前方驶去了，再也没有回来。

　　韦政 命中注定看不到亲生骨肉

　　韦政走时，他的妻子已有8个月身孕。他的兄弟韦忠说，很难把变形的尸体与稳重慈爱的大哥联系起来。

　　韦政的妻子今年30岁左右，知道丈夫出事，她伤心欲绝，但家人不让她来辨认尸体。“以她目前的状况，不敢让她看尸体，平安生下孩子要紧，孩子是大哥留下的一条根。”兄弟韦忠说。

　　“再过两个月，他的亲生骨肉就该出生了，看来都是命中注定，他看不到自己的孩子了。”韦忠慨叹命运的残酷。

　　“大哥性格比较内向，平时话不多，但为人和善，干活勤快，不然也不可能替一个雇主干这么多年。”他另一个亲兄弟韦富感慨万千。

　　韦政今年35周岁，1972年出生。读完初中就出来工作，后学会了开车，成为一名司机。七八年前，他在广州打工时，遇到了现在的雇主梁先生，就是同在6·15事故中遇难的吴秀梅的老公。凭借老实肯吃苦的性格，深得雇主的信赖。此后的几年间，韦政一直为梁先生的花卉生意开车运货。

　　开始时，韦政开的车由梁先生提供。两年前，韦政借了8万元买来一辆车。6月15日凌晨，他开着这辆车，载吴秀梅到鹤山进货时，却一去不返。