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我国首架新支线飞机“插翅”对接 明年3月试飞,2009年开始交付用户

  本报讯 记者胥柳曼举世瞩目的ARJ-21支线飞机,昨天上午在上海飞机制造厂启动结构装配的最重要环节——全机对接。按照原定计划,首架ARJ21飞机将于今年底出厂,明年3月首飞。目前,ARJ21已有国内订单71架。

  上海飞机制造厂厂长王文斌告诉记者,ARJ-21是我国自主研制的第一架先进支线飞机。之前,飞机是一段段的,然后工作人员再将机头、机身、机尾各部件合为一体。基本成型后,机长约33米、高约8.4米。昨天上午,记者看到两张机翼被水平放置在型架上,“插翅”准备就绪。大约10点35分,两名技师在机翼和中机身之间,谨慎地铆下了对接的第一枪。据悉,整个结构对接工程,预计在8月底结束。

  据有关技术专家介绍,在完成对接后,ARJ21还将进行电路、油路、仪表等系统安装,此后将展开300多项实验。按照计划,这架飞机将于今年年底完成总装。明年3月试飞,2009年第3季度取得适航证后,开始交付用户。

  除此之外,记者获悉我国还将同时推进基本型、加长型、货运型和公务型等系列支线飞机的研制。届时全系列机型,每架可容纳座位为70个至110个。

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