巴西失事客机186人可能全丧生 初确认无中国人

　　巴西失事客机上186人可能全部丧生

　　进入冬季以来，巴西南部多雨。由于大雨，17日下午从阿雷格里港起飞的塔姆航空公司的空客320型JJ3054航班延误了近一个小时才起飞，到达目的地圣保罗的孔戈尼亚斯机场时已是当地时间18时45分，大约因为雨后道滑，飞机冲出了跑道，撞上了附近的燃油站和仓库并引发大火。

一场悲剧发生了。

　　据塔姆航空公司18日清晨宣布，失事客机上186人可能已全部遇难，其中有巴西众议院少数党领袖罗丹克尔和国际体育俱乐部前主席阿莫雷蒂。被撞的仓库是个两层建筑，专门办理货物运输业务，当时仓库内有工作人员300人。大火一直烧了两个多小时，消防车无法接近失事飞机。

　　经中国驻巴西大使馆和驻圣保罗总领馆初步确认，这架失事客机上没有中国人。

　　空难发生后，由于机上乘客大部分是阿雷格里港人，乘客的家属们发疯般地涌向机场。记者于17日下午从巴西利亚乘塔姆航空公司的飞机到达阿雷格里港，闻讯赶到机场时，发现场面异常混乱，100多名家属，有的号啕大哭，有的与航空公司工作人员发生语言甚至肢体冲突。机场只能靠武装警察来维持秩序。安置家属们等待消息的旅馆恰是记者下榻之处。一位40多岁的中年男子告诉记者，他的哥哥在这架班机上，是他把哥哥送到机场的，回家后，妻子就告诉他飞机失事的消息。从电视中播放的镜头和消息看，机上人员没有生还的可能，但他仍抱有奇迹发生的希望。

　　近一年多来，巴西航空事故不断，此间舆论认为，这并非巧合，而是事出有因。2006年，“巴西人的旗帜和骄傲”——巴西最大的航空公司大河航空公司因经营不善破产，被卖给一家美国人经营的小公司。从此，大河、塔姆和戈尔三大航空公司三分天下，相互竞争、相互促进的局面打破了。

　　去年9月29日，戈尔航空公司一架波音737飞机因与一架美国的小飞机相撞而坠毁于亚马孙原始森林，责任在于美国驾驶员还是空管中心，双方一直争论不休。一向信誉良好、服务优良的巴西航空业变了，飞机晚点成为家常便饭。

　　今年6月，巴西的空管人员发生大罢工，整整一天，国际国内航班无法起飞，巴西航空一片混乱。原因是由于空管人员属军队管理，他们的工资按军队待遇仅1000多雷亚尔（1美元约合1．9雷亚尔），他们感到钱都让航空公司赚去了，心有不甘。后来，由于政府出面做工作，罢工平息了，但问题并没有解决。

　　17日的空难发生后，巴西总统卢拉已责成有关部门组成危机处理小组。媒体认为，管理混乱、事故频发已使巴西航空业信誉扫地，老百姓希望巴西航空业从这次空难事故中吸取教训，尽早出现新的气象。

　　（本报巴西阿雷格里港7月18日电）