本报讯 (李茜)7月17日,法国最大的汽车企业——标致雪铁龙集团的一名员工突然自杀。法国媒体18日报道说,从今年2月份到目前短短几个月的时间里,这家公司已经有6名员工自杀。企业员工由于工作压力大而自杀,这引起了法国社会各界的担忧和思考。
17日,在位于法国上莱因省的标致雪铁龙集团的一个生产基地,55岁的员工格哈菲在组装车间上吊身亡。
工友回忆说,格哈菲从1979年就开始在这里工作,性格开朗,在自杀前无任何异常反应。为何还有5年就可以退休、安享晚年的格哈菲,却突然自杀?
法国天主教工人代表委员会的代表洛朗丝表示,格哈菲没有留下任何遗书之类的东西,所以没有人知道他的自杀是否与工作有关。但有一点是明确的,那就是近年来,由于在欧洲销售不景气,标致雪铁龙集团裁员近5000人,员工的压力越来越大。尤其是不少一直在该集团工作的年老员工,一旦被解雇,在经济发展缓慢、失业率居高不下的法国,想找份工作更是难上加难。
洛朗丝还表示,导致格哈菲自杀另外一个原因可能是,在员工压力不断增加的同时,企业中却缺少倾听,缺少交流的气氛。
除了标致雪铁龙集团外,从2006年起,法国另一家汽车公司——雷诺汽车公司也有3名员工自杀,而法国电力公司两年之内也有4名员工自杀。
根据法国社经理事会的统计,每年法国企业的自杀员工数量达到400多人,相当于每天都有一名员工结束自己的生命。法国“全国预防自杀联盟”主席德布称,员工自杀现象触及各个社会阶层,尤其是公司的中高层管理人员。今年1月底,一名负责设计新款“特云高”汽车的44岁汽车工程师自杀身亡。而该研发中心面临在未来3年内设计出26款新车型的沉重压力。
工作压力带来的自杀行为再次成为法国各大报刊讨论的热点。法国《巴黎人报》就此问题采访了欧洲工会联合会的副主席拉罗斯。他表示,企业员工在企业内自杀,企业本身负有不可推卸的责任。那些留下遗书表明自己无法承受工作压力而自杀的员工,他们的行为更是和企业之间有直接关系。
法国劳动部长克萨维埃·贝特朗在得知悲剧发生的消息后表示,在9月份法国夏日假期一结束,他将就员工自杀问题与工会、企业主、工人代表以及健康专家等举行专门会议,以制订防止悲剧发生的预防方案。