新华网北京8月21日电(记者 李志勇)北京市环保局副局长杜少中21日透露,为期4天的北京空气质量测试取得良好效果,测试结果表明,机动车限行措施对改善空气质量产生良好效果,空气中一氧化碳、二氧化硫等与机动车排放有关的污染物下降了15%至20%。
杜少中说,16日至21日上午,北京属于静稳型天气,表现为风速小、湿度大、温度高。这样的天气,污染物不易扩散,也较少受周边空气影响,为空气质量测试提供了一个比较好的条件。同时,北京市民的大力支持也为得到一个较好的测试结果做出了贡献。
据介绍,测试过程中,北京市采用了卫星遥感、光学遥感、飞机航测和常规测试等方式。结果表明,4天中,污染物排放积累的速度明显放慢,空气质量全部达到二级或二级以上。
杜少中介绍,如果不是车辆限行,要在这样的天气条件下达到连续4个二级或二级以上天气是不可能的。
北京市公安局交通管理局局长翟双合也在21日表示,17日到20日限行期间,北京市绝大多数市民都能够遵守限行措施,但也有很少一部分车辆违规上路,北京市交管部门查处违规上路车辆5648辆,占北京市机动车总量的0.19%。
据悉,限行期间,北京车辆平均速度从平常的每小时28公里提高到每小时43公里。
北京市为测试奥运空气质量而进行的为期4天的机动车限行试验于20日结束。限行期间,北京市实施“机动车单双号限行”措施,4天内北京每天大约有130万辆机动车停驶。
在城市文明中,“公共”这个概念是最重要的观念。绿色奥运,是北京奥运会所倡导的三大理念之一,也是城市文明的重要展示。绿色就是一个公共问题,不是一个人、一些人可以解决的,需要全体市民参与。绿色反对的是污染。很多人关注的是空气污染、水污染、食品污染等这些物质污染问题。其实,最重要的是我们的心灵不同程度被污染了。打造正常、健康的汽车文明,需要广大民众尽快形成必要的规则意识、责任意识以及其他必需的文明意识。“每月少开一天车”,是否认同这个观念?能否忠实执行这个号召?将是对你内心深处公共价值观的考验,也是对一个城市公民文明程度的检验。
与十多年前的单双号限行主要是为了降低交通流量截然不同,北京市17日至20日实行单双号行驶临时交通管制措施是为奥运会期间的空气质量保障积累经验。
昨天(17日)是环保测试第一天。来自北京市交通委的信息显示,北京市公共交通客运总量达到了1858万人次,比上周同期1688万人次增加170万人次,公共交通平均时速由每小时14公里提高到每小时20公里。
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