青岛港实施职工素质教育工程促进科学发展的经验报道

　　知识型工人领跑“秒时代”

　　——青岛港实施职工素质教育工程促进科学发展的经验报道

　　走进青岛港大港分公司装卸二队的宿舍楼，迎面看到一排洁净整齐的橱窗里，一张大大的“龙虎榜”密密麻麻标注着：9月5日、生产、安全、质量、组长形象评价、基础管理……

　　“这张榜单是对班组长综合素质的即时考核，不论工作多忙，每天都要更新。”队长任敦明带着记者走进一间间学习室，每个统一摆放着电视、DVD机、饮水机的房间，因墙上挂着各具特色的“学习小语”而“个性”十足。据介绍，各队除了对班组长的考核，还要组织职工每天1课时的工前学习，每周一次的专题学习，每月还有流动讲师团给职工们上大课，以便“营造一种"快乐学习、快乐工作"的氛围，鼓励职工自发学习。”

　　多年来，青岛港集团始终坚持“以人为本、人才强港”战略，开展了丰富多彩的素质教育工程，培养出了一支新时期高素质的产业工人队伍。“秒时代”的内忧外患

　　最初，提出造就高素质职工队伍的要求，源于应对来自外界和自身的严峻挑战。

　　一方面，全国沿海港口纷纷建设大码头，抢市场，争货源，竞争日益激烈；另一方面，青岛港已近三年没有建设新的大码头，而其自身的通过能力只有1亿吨，集装箱通过能力只有225万标准箱，能力严重不足。

　　伴随进入“秒时代”，港口转型为现代物流中心、信息中心和区域经济发展的重要基地，信息、网络等高端技术成为发展的重要支撑。

　　基于此，提升职工整体素质迫在眉睫。

　　上世纪80年代，青岛港16000名职工中，77%的职工只有初中以下学历，违章违纪成了家常便饭，港口生产徘徊不前；到了上世纪90年代，大批农民工成为港口生产的主力军。刚刚进港的农民工，86%只具有初中及以下文化程度，95%以上在入港前不具备港口装卸作业的经验，100%没接受过系统的综合素质培训，很多人到了现场就“晕”，不知如何下手。

　　于是，从上世纪90年代起，青岛港每年投入巨资开展学政治、学业务、学技术、学文化、学实践的“五学”活动，不断提高职工素质。继而又积极响应中华全国总工会等国家十部委提出的“创建学习型组织，争做知识型职工”的号召，在集团内广泛深入开展了“创争”活动，要求职工不仅要懂业务、懂技术，还要会外语、懂电脑。

　　为此，每年青岛港集团都会划拨1300多万元作为职工培训教育经费，其中有82％的经费用于一线职工的培训教育，而作为这项经费的使用者之一，工会组织在职工素质提升中功不可没。

　　“把"扛大儿的"培养成知识型工人”

　　今天，走在青岛港码头上，风起，你不会感到灰尘扑面；伸手摸一下路面，也不会沾上几粒煤渣。其实，一个个矿石堆就躺在几米开外的地方，只是它们“穿着”防尘罩。

　　然而，在上世纪80年代，到青岛港出差的人都不愿意上港，因为一起风，煤尘迷得人都睁不开眼。装卸工人更是“港上一景”：工作服破了就在外边贴张膏药，裤子松了就用草绳随便一系，“真是邋遢得像叫花子。”回想起当年的情形，青岛港工会副主席刘玉萍一脸苦笑。

　　要“把"扛大儿的"培养成知识型工人”，需要提升的不仅仅是职工的专业技术，更包括文化水平、民主意识、管理能力等综合素质。为此，青岛港工会下了不少力气。

　　为鼓励职工认真参与培训活动，工会不仅着重培养他们的民主参政意识，还加大了建设“职工小家”的投入，按班组配备多媒体教学设备，方便职工培训。同时，每月购买职工喜欢的书籍，建立文化长廊，展览职工们的书法、美术、摄影等作品，将“职工小家”变成职工提升素质的平台。

　　工会积极落实“个十百千”工程，即建立1个人才培训中心，推出10个科技创新基地，建成100个员工图书室和学习之家，设立1000个员工学习园地。此外，各级工会广泛开展了“一室三书一网”的活动，即帮助每个基层队建立职工学习室，购买大量科技、文化、专业书籍，设立队内“互联网”，使职工的培训教育集成式、网络化。

　　工会还每年开展涉及安全、效益、服务、节能、创新等内容的集团表彰，从一线的职工中选树一批“标杆”，启迪广大职工学习先进。同时，组织职工向企业献“金点子”。2006年，仅大港分公司就收集了来自一线职工的“金点子”120多条，80%被采纳，创造了直接或间接经济效益100余万元。知识型职工创造“1>2”奇迹

　　“工作学习化，学习工作化”不仅仅是一条口号，更融入了青岛港科学发展的模式之中，融入职工的血液之中。

　　青岛港开展了一年一度的脱产大培训，仅2007年上半年就用时4个月，开办了22个门类451个培训班，吸引15944名专业技术人员、技术工人、农民工参加。

　　通过各项培训，大批高技能人才脱颖而出，目前有5000多人拥有各类专业技术职务职称，5000多名职工成为高级技术工人。在第三届山东省青年职业技能大赛中，青岛港的12名选手囊括了三大项比赛前四名。在赢得表彰的1600多项优秀科技成果中，209项获得国家专利。

　　目前，青岛港实现了自动化、系统化、流程化作业，由劳动力密集型转变为技术密集型。原先需要9个码头1000多人的矿石生产作业被1个20万吨级的矿石码头替代，只需员工139人。港口竞争力持续增强，经营绩效大幅增长。其资产总额由不足5亿元增值裂变到156亿元。2006年，青岛港用1亿吨的能力干出了2.24亿吨吞吐量，创出了“1>2”的奇迹。

　　2007年，青岛港有一个远大的目标：集团要实现吞吐量2.6亿吨，完成集装箱900万标准箱，年收入达到80亿元；班组要实现至少一项创新纪录，打造一个新品牌，每名职工练一项“绝活儿”，献一个“金点子”，人均增收节支1000元，学习型班组创建率达到98%以上。