刘古昌：中俄总理即将会晤 两国能源合作提速

　　中新社莫斯科十月三十日电 （记者田冰）中俄两国能源合作的发展趋势是“百花齐放，大势所趋”。十月三十日，在俄罗斯“中国年”中国新闻中心举行的记者会上，中国驻俄大使刘古昌作上述评价。刘古昌大使表示，应俄总理祖布科夫邀请，中国国务院总理温家宝将于十一月五日至六日正式访俄。两国总理会晤期间将签署十多个涵盖能源、经贸、投资、高科技项目和中小企业等领域的双边合作协议。刘古昌说，中俄能源合作是两国战略协作伙伴关系的一个重要领域，对双方都非常重要，目前正全面展开。“中石油”和“俄石油”密切合作，分别在俄罗斯和中国建立了上游、下游合资公司；“中石化”和“俄石油”合资经营的乌德穆尔特石油公司的生产经营情况正常。通过铁路对华供油项目顺利进行，两国企业目前正在深入商讨俄罗斯向中国供应天然气项目。刘古昌说，俄东西伯利亚—太平洋输油管道项目正紧张铺设，中国石油管道建设公司受邀参加条件最复杂的路段建设工作。通向中国的支线管道项目论证已经圆满完成，目前进入工程设计、施工前期准备阶段。据悉，东西伯利亚—太平洋输油管道对华输油支线一期工程的设计年输油能力为一千五百万至二千万吨，二期工程为三千万吨。在两国供电项目方面，去年俄罗斯向中国边疆地区供电五点三亿千瓦时，今年七月中方已开始建设相关电力工程项目，为扩大中俄电力合作开展技术准备。在合作开发核能领域，由中俄两国合作建设的田湾核电站一期工程一号和二号机组在今年八月份投入商业运营，情况良好，双方在核电领域的合作前景广阔。对于外界传言俄罗斯石油公司向中国出口原油亏损的说法，刘古昌大使以“数字说话”：据国际能源咨询专业公司阿格斯（Argus）公司公布的数据，二00六年俄原油出口主要港口新罗西克港和普里莫斯克港的原油出口平均价格分别是每桶五十九点二七五美元和五十九点七0五美元，而同期俄罗斯石油公司在满洲里边境的销售价格是每桶六十二点一三六美元。对俄方来说，俄对华原油销售的效益高于向欧洲出口原油的效益。那为什么会出现“俄方吃亏论”的说法？因为目前俄对华原油出口采用铁路运输方式，而俄政府确定的原油铁路运费非常高。这样，中方买油比欧洲国家买油多掏了钱，但俄罗斯石油公司的利润被分流到俄铁路运输公司。希望俄方内部采取措施，协调有关公司的利益分配。而解决这一问题的最好办法是加快通往中国的石油管道建设。刘古昌强调，中国稳定增长和开放的能源市场，以及俄罗斯东西伯利亚和远东地区开发的提速，为两国能源合作持续稳定发展提供了有利契机和保障。中俄双方通过举办“国家年”等活动，两国关系达到了前所未有的高水平，目前两国各领域的合作项目如雨后春笋，正孕育一个经贸高潮，这在不久的将来会更加凸显出来。