事隔5月九江断桥未见动静
知情人士透露,修复方案已敲定但开工日期难定
■新快报记者 许力夫
“6·15”九江大桥被撞事件过去5个月了。但断桥和肇事船舶仍然沉在江中。记者从有关方面获悉,目前九江大桥的修复方案已经出台,但开工日期仍未有时间表。断桥已对两岸的居民造成了诸多不便,来往鹤山和九江的居民表示,桥断后他们的出行费用增加了,希望大桥能够尽快修复。
记者目击:肇事船舶仍未打捞
今年6月15日清晨5时,广东325国道九江大桥被一艘运沙船拦腰撞断,大桥中段约160米完全塌陷到江中,两名在桥上的施工人员失踪,4辆往来车辆也落入水中。
记者昨天上午特意前去探访被拦腰撞断5个月的九江大桥。虽然昨天江中有雾能见度差,但在从九江备战码头开出的渡船上还能清楚地看到事故船“南桂机035”依旧倒栽在水中,船尾高高翘起。现场的情形与5个月前没有太大分别。海事巡逻船还在事故现场戒备,提醒来往船只不要靠近。江面上的船只航行早已恢复正常,纷纷从沉船旁边的航道穿过大桥。一辆施工船正在它的南侧作业,在沉船的西边还有一个钢制的平台。据透露,这个平台是新建的,专为拆除断桥和修复大桥用的。
附近居民:坐渡轮月增百元费用
记者在325国道的顺德段见到,道路上一片繁忙景象,货车穿梭不绝。但到了九江,车辆就纷纷绕行佛开高速了。国道两边的店铺也因此没了生意。九江大桥坍塌事故发生后,交通部门重新启用了九江战备码头,让佛山市南海区九江镇、鹤山市两岸的摩托车和行人出行。
可有了过江轮渡后居民的出行费用也相应增加了。从鹤山往来九江卖菜的易老伯告诉记者,现在他每天开着电动车载货坐轮渡,一天的费用就要4元,一个月下来多了120元支出,开摩托车的话每次则要4元。记者发现,战备码头上也开通了公交车,坐到九江镇只要2元。但乘客很少,有时候只有一个乘客也发车。易老伯和其他坐轮渡的乘客都希望能够尽快修复大桥,方便他们出行。
交通部门:完全修复要等到明年
交通部门表示,大桥修复工程正在准备阶段,九江大桥是从中间被撞断的,断桥压在事故船上面,还有半截桥梁吊在那里,这样的塌桥事故在国内还是第一次出现。断桥旁边还有与九江大桥并肩的佛开高速路,工程操作必须非常谨慎,需要多方论证,反复研究,情况非常复杂,考虑到安全系数等各方面的因素,所以至今还没开始修复,而要完全修复至少也要到明年。而有知情人称,修复方案已经制定,但由于工程复杂,开工日期仍然未定。
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