新华网北京12月7日电 国家发改委6日称,今年前三季度全国征收石油特别收益金410亿元,预计全年征收600亿元以上,今年已对公益性行业和困难群体给予补贴420亿元。
据《上海证券报》7日报道,从去年以来,国家对成品油价格进行了4次调整。
同时,对铁路货运价格、民航燃油附加进行了适当调整。在价格调整过程中,特别注意稳定直接涉及人民群众生活的价格。
农村客运、公共交通不涨价,出租车采取补贴和调价等方式进行疏导。对液化石油气价格提高影响居民增加的支出,由地方政府对困难家庭给予适当补助。对种粮农民因柴油价格提高增加的支出已经在5月份每亩增加了10元补贴,对渔业、林业增加的支出也都由中央财政给予足额补偿。
国家发改委有关负责人表示,中央政府对上述公益性行业和困难群体的补贴,来源于对石油行业征收的特别收益金。由于中国原油价格已与国际市场接轨,国家对原油涨价增加的利润通过开征特别收益金进行调节。
2006年国家已征收石油特别收益金450亿元;今年前三季度征收410亿元,预计全年征收600亿元以上。2006年对公益性行业和困难群体已给予补贴210亿元,今年已补贴420亿元。
为应对国际市场油价大幅度上涨,在2006年3月,国务院已经批准实施成品油价格形成机制改革方案及配套措施,即原油价格继续坚持与国际市场接轨,成品油价格实行与国际市场有控制地间接接轨。
同时建立了石油企业内部上下游利益调节、相关行业价格联动、对种粮农民等部分困难群体和公益性行业补贴以及石油涨价收入的财政调节等四个配套机制,以确保成品油价格调整的顺利实施,保持社会稳定。
油价上涨引发老百姓最多的质疑,是中石油、中石化两大公司已经赚得盆盈钵满,为什么还要提高成品油价格?今天国家发改委就此回应说,中石油和中石化两大公司因原油价格与国际市场接轨带来的高额利润,国家已经开征特别收益金进行调节,征收特别收益金的收入将用于补贴受成品油价格调整影响较大的困难群体和公益性行业。
三年来在赚钱道路上共进退的中国石油巨头,第一次出现了收益涨跌方面的分歧。境外上市的中海油昨天(29日)发布的上半年业绩报告显示,与去年同期162.78亿元的纯利相比,今年的收成有些回落,只达到145.51亿元,同比下降了10.6%。